戰神馬爾濟斯 wrote:
要怎麼講和泰都可以。...(恕刪)
FORD的確是有它的問題，
賣不好，服務不好，
但是那是福特要去改進的問題，
市占率高，對我來說只是新車價格不好談，
配備搞不好還不會像現在給的那麼多，
我說過了，我更在意的是安全性，
坐在車子裡的不是和泰高層，是消費者自己，
難道說"市占率第一"可以在車禍意外中救你一命?
puppydogfan wrote:
借問一下您的Mondeo底盤車身剛性有與國際版本相同嗎?恕刪)
Mondeo底盤剛性是不是跟歐洲一樣?
我是不得而知啦。因為我不是車商，而我也沒資料。
但至少看得到的7SRS、ESP還有電漿熔銲車頂這些是沒有少啦
不過
和泰國產的TOYOTA Altis、Camry 剛性是跟國外一樣的嗎??不知道你有沒有資料可以參考??
我只知道
Altis曾經因為趕工，曾經有一批車的底盤原本應該是機械焊接的部分，改成人工焊接。
不曉得這兩種焊接的強度、剛性會不會一樣呢??
之前國外發生招回事件時，和泰一貫的說法就是國產車與國外設計、用料不相同，所以不用招回。
"國產的TOYOTA安全性與國外相同，但有問題的部分用料設計是不同的。"
這樣的邏輯合理嗎??
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