上不去吧 我的車車齡快四年而且也都有定期保養 但是狀況還是不少之前想攻合歡山卻戰敗................而且是慘敗因此奉勸 要跑這種極地 最好準備進口車 輪下馬力300p以上且具備AWD全時四傳
福壽山只是比較遠一點,大概 170 幾公里吧, 以爬坡來講上大屯山都比它有挑戰性,要注意的是台七與台七甲沿線施工路段小心開台北到宜蘭走國五 ...沒事台七與台七甲平面路段小心施工, 小心跨越雙黃線超車之對向來車南山請加油上廁所, 南山到思源啞口略陡多霧,有施工啞口 - 武陵 ...沒事, 路變窄武陵到梨山 ...當心菜車與遊覽車會車梨山到福壽山 ...一小段,路小條柏油差,慢慢開福壽山到天池 ,,,5km rally 坑洞多,慢慢開
老是有人問類似問題,中橫都通車50年已上了,50年前車就可以開上去了, 現在的車怎會不行,N年前我到花蓮當兵就是開四代化油器喜美去的, 那時沒導航廣播資訊也不發達, 都是靠地圖,有次我收假從嘉義開到太魯閣(那時也沒3號國道, 走的都是省道, 要花7小時),到太魯閣才發現坍塌封路, 離花蓮只剩一小段而已啊!只好又回頭走中橫下到東勢,然後走1號國道到台北,連續15個小時沒休息一直開車, 車沒問題, 但人已經受不了了,就把車放台北坐火車到花蓮收假不過那時候有個窄長直陡坡, 化油器喜美每次在該路段只能開到時速10公里慢慢爬...
原來Civic 8這麼爛妙法村正 wrote:上不去吧 我的車車齡快四年而且也都有定期保養 但是狀況還是不少之前想攻合歡山卻戰敗................而且是慘敗因此奉勸 要跑這種極地 最好準備進口車 輪下馬力300p以上且具備AWD全時四傳