rsz77322 wrote:
放油門滑行也會變99.9..(恕刪)
真的耶！剛才開車，鬆油門滑行時，瞬間油耗顯示99.9km/L？
timedg40775 wrote:
我覺得要實車比較 電腦都不太..準
（恕刪)
之前，在下另一台別牌車，電腦油耗數據是18.2km/L，幾乎同時加油換算公里數為16.9km/L左右，的確有些差異。
改天有機會，長途高速駕駛，再測試電腦數據與實際油耗差異，再向各位大大分享。
再次感謝各位大大分享，受益良多！
timedg40775 wrote:
講到這裡我想問那位 起跑 2000-2200轉速的大哥
1800我就覺得高了 市區下班 的確大家都很趕 都很快
2000這樣不就是大腳嗎 換成我親友的 K8 跟 CIVIC 這樣踩
大家都一樣吧 ...(恕刪)
我想這篇應該是問我吧?
我自己覺得起步超過 2000 rpm就有點算大腳了
因為引擎聲就滿大的
而且我市區油耗 8~9 km/L是儘量保持起步不超過 2000rpm才開得出來
我有試過, 若起步常常用 2000~ 2500rpm, 市區平均油耗就只剩 6~ 7km/L
而且覺得起步油門反應真得有點慢半拍, 起步踩輕一點(< 2000 rpm)車子慢半拍才會動
有時還會被後車按喇叭(因為車子動太慢)
奇怪了說,我的上一台車才 1800 cc都沒這種困擾,起步油門順順踩加速都比這台快
跟原廠反應,原廠就說這是CVT的特性,是正常的,一付就是要打發我的樣子
這種服務態度令人有點反感
我一直覺得是車子有問題, 請問版上開 10.5代 Altis 1.8/2.0的人是否都有起步加速很慢的問題呢?
個人應該算平均之上的中大腳型駕駛
高速公路沒照相沒埋伏的路段通常是沒在看時速表
通常是130-140左右或以上
正常也是維持在110/120看一二高看路段
市區不敢說是衝線的那個、但是一定不會影響交通順暢度
市區高速比大約2:1
雙載三載比單載大約1:2
冷氣還很新、恆溫25
抽煙時會關冷氣大約十分鐘
重點是、個人從手排車開起
無論市區或高速公路
我都是用提早鬆油門取代一直踩煞車
提早計劃性切車道取代可能即將遇到的隊長車
這跟很多假大腳風不太一樣
好比說加速衝去煞停等紅燈的那種
或者在高速公路上面加速衝到人家咖撐後面
再踩煞車切車道刷卡
以上我都覺得很浪費油而且很蠢
白天北市區開到台中市區通常維持在一個小時二十分鐘左右(經二高轉一高)
所以我想自己應該可以拿出來說說嘴
電腦瞬間油耗其實是假的
總平均油耗(我沒Reset過)其實還準的、我的現在是12.1 KM/L
每桶油的加油量和Trip A(每次Reset)的平均都在11.5-12.5上下
過五千公里後的這幾缸油
甚至有讓我自己都很訝異的13.8 KM/L
而且我還幾乎天天下午六點進市區(北市府忠孝東一塊)接閃光下班
(1.8E天窗版、16" 205)
仔細想了一下
應該還是跟習慣有關
好比說VW BORA 1.6那些年我也是沒個樣的開法
但是習慣差不多、市區一樣可以到10up KM/L高速14up
而且天生體寒、冷氣真的開很小、剛好而已
說真的、與其什麼拿掉備胎、減重
用省油胎、bala bala的
不如改個駕駛習慣和用車習慣
我只做過一次的高速前後加油的實測、習慣一樣
那次也真的做到17.X的結果
另外、不要再害我們被酸路隊長
起步尤其上高速公路、請盡快的加速到該有的速度
這一小小段、頂多三到五秒
那個瞬間油耗的作用只佔一小小小小塊
就算天天市區每次都這樣起步(就是在下我)、經驗上也差不了多少
不這樣開、我只有耐心做過一缸這樣的測試
在開小獅的時期 實際油耗只差不到1 KM/L
起步轉速的話、市區大約2.5K up
上高速公路、訓車之後4K up是常見
不過我的市區通常維持在60 KM/ "1000出頭"轉(不唬爛)
高速140左右 大約2.5K轉(這個速度、原諒我看得沒很仔細)
挖嗚
我隔了很久才回來看這個版
才看到你的回覆
說實在話 這台車 起步真的慢
本人開過 k8 civic 親友車 還開過很長時間 上下班
首先是cvt 跟 其他廠牌 五速手自排跟四速手排相比
起步...就是輸給其他車 齒輪比的關係...資料我之前查過
cvt 只是比較綿密 你可以發現 你緩緩加速後到60公里
請你立刻換到模擬手排 你會發現檔位 約在 4檔
它的特性 就是 利用 0~60 不斷的換檔 達到 低轉速的公里速提升跟...省油
這個過程 老實說 就是慢 以輕採油門來說 你也會感覺過了60之後加速到90-100
其實蠻快的 因為檔位很後面 模擬齒輪比提高
以上是個人觀點 覺得cvt特性是這樣 我不是專業人士 是開這台車久了的體驗
加上 這個引擎是低轉速...(註其實現在很多車都是
結論就是 這台車只能慢慢開 跟其他車比 其實不能比 VVTI引擎的特性配上cvt齒輪比的設定
這只是台家裡大大小小都可以開的車 不需要太熱血開法 溫旬的開才能達到省油效益
要熱血 基本設定就別人不一樣了
至於大腳油耗每台車不都一樣嗎.....汽車科技還沒有發達到那邊.....才會出現油與電的結合
喔對了 大腳時會轉換到跟模擬手排依樣拉高轉速 1 2 3 4 檔位 這麼綿密 其實轉速跑很高很漂亮
實際速度 並沒有比較快...(個人從收費站起步加速油門到底的體驗 聲音很漂亮 轉速都5仟-6仟
換檔(機油用ENEOS 5W30 ) 引擎聲浪祇有好聽而已.....
至於速度.....你叫你朋友從旁邊看就知道了...
這台車還是有很多優點.....引擎機械運作 等 很多....很多
內文搜尋
從 APP 打開
X