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油電混合我拼不過你改走插電式的跳你一級總可以吧!

mralex18 wrote:
所以跟福音戰士一樣嗎
插頭拔了就剩下五分鐘可以用



福音戰士是純電動
Plug-in Hybrid則還有汽油的油電系統當備援

不過TOYOTA曾經做過以下的廣告...




大大們
鼻孔OK嗎??
redsimon wrote:
Honda首款插電式...(恕刪)

redsimon wrote:
Honda首款插電式...(恕刪)


插電?
那如果我在山區沒電找到充電站要等多久
如果我在休息站中途需要充電那要等多久?
Nissan不也開始了嗎?
Luxgen也是?
但我個人覺得在電池技術無法有大突破之前
純電技術的車
應該很難有大發展的空間
插電式 想到就好笑 你以為車子放在那裏不會有人手賤去拔插頭的話

我會去拔 或是有人說 插著電浪費 在來充滿電至少要3-8小時

讓人拔一下 回來看可行駛里程數 2km 爽
1983josh wrote:
插電?那如果我在山區...(恕刪)



就是因為 純電車 充電插電的麻煩


所以 plug-in 插電式 油電混合車 才會是最佳的配置

又能插電 吃純電

沒電時 又能吃汽油 當油電車 再充入電池


日本人的終極目標是 能發展出 極大儲存量的電池

能透過 hv 在高速行駛的充電 或 長下山 , 長下坡 將儲存的電能

再帶回至家中 供家電使用

達到 green car , green house 的最佳完美結合





這麼多高科技上車,售價不低

要普及來達成節省能源與環保

我覺得同樣經費繼續研發之前快上市的空汽車比較實在

加氣站也不需什麼高科技,安全性當然也會更高

有特別需要或許還可以在車廂背幾支額外鋼瓶增加續航力

加氣的速度雖然不如加油,但還是比充電快很多

充電還要顧慮快充對電池壽命或許會有影響
h廠在台灣的問題不是技術,而是售價啊!

幾乎就是國產車賣進口價....
k9027210 wrote:
插電式 想到就好笑...(恕刪)



請問 我在我自家車庫 插電 誰要來拔我電 ??


再一個問題請問您


插電式油電車 就算您手賤 看到人家在充電 你把它拔掉 不讓它充

它還是台油電車 沒電有差嗎 ??


沒電就沒電 吃汽油充阿 .. 有什麼好笑的



該不會很多人 不懂什麼叫插電式 油電混合車吧 ?
1983josh wrote:
插電?那如果我...(恕刪)


嗯..這是phv。沒電油門踩下去就是吃油。

簡單說,這是可以插電的油電車是也!
不插電照樣可以跑無誤!
cmcssc888 wrote:
大大們 鼻孔...(恕刪)


如果鼻孔可以穩定提供110v 10A並連續供給3小時電力的話,我想至少對plug-in prius來說,應該是沒有問題的。

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