stardust4451 wrote:
嗯....人沒事比較...(恕刪)
不要宣導錯誤觀念, 不管時速多少, 便換車道都該轉頭過去看一下. 如果你覺得100公里時速轉頭危險, 那是因為你跟前車太近, 這種情況根本不適合變換車道.
主動安全不是只有買一部安全性高的車, 而是在路上駕駛你能環顧四周, 留意所有可能的危險預做反應, 看看職業車的好駕駛, 他們就算是直線定速前進也一定一段時間瞄一下左右照後鏡看看四周的狀況, 就像前面網友說的, 三線道以上變換車道, 你要注意的不只是隔鄰的車道動態, 而是相鄰的兩道. 希望樓主的哥哥能在這一次事件裡學會這點.
"開車不是一件輕鬆愉快的事"
多一份注意與用心, 趨吉避兇, 回家的路才會一路順暢.
neo.vista wrote:
推行禁止右側超車吧。...(恕刪)
禁止右側超車, 恩..很好的主意,也就是像歐洲的行車環境一樣..
慢速車一律靠右側...車速越快,越靠內側行駛,內側車道僅做為超車用..超車後再回到原來的車道...
前方如果都沒車..則都靠外側行駛~~....右線超車造成事故,責任多歸於車主.
以往高速公路只有2線道時,此原則很難實行,但是現在路線大多已經拓寬為3線道以上了..
所以絕對可以大力宣導上述的開車觀念....
重點是這些觀念必須靠教育以及加強電視宣導著手....可惜目前看來相關單位都沒有這樣做...
即使有做,也做對了一半而已......
因為看到宣導標語:內線車道禁行慢速車.....我李勒問題就出在這裡...
很多車主即使開到法定速限100或110km/h...就定在內線車道了....
前方沒車也不讓到外線去
...就因為這樣,造成後方沒辦法再超車..只好右線超車~~就這樣惡性循環
若是交通單位能加強"禁止右線超車 & 超車之後在安全情況下,儘量靠右線行駛"
以及"即使達到法定車速..也不要一直佔用內線"的宣導,
如此行車才有辦法順暢和安全.
在臺灣要做到這樣的行車習慣......只有在夢裡看看能不能夢的到
再過10年看看會不會好一些~~
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