james_34913 wrote:日本的中央扶手台灣的...(恕刪) 看到你的提醒才發現中央扶手真的變了以前的中央扶手只有一個而且是可以前後滑動的改款後的中央扶手變成前後各一個而且好像變成固定式的以實用性而言如果第二排有中央扶手進出第三排會比較不方便因為PREVIA第二排座椅中間的間距還夠寬可以直接走到第三排但如果第二排多了中央扶手就無法直接從這個走道進出第三排了我家小孩都是由中央走道進出第三排的駕駛座的中央扶手也是有時候停完車駕駛座車門無法打開時我也會把中央扶手往後退從副駕駛座下車
lyp1972tw wrote:看到你的提醒才發現中...(恕刪) 沒錯,中控台的延申質感上提升許多,但是便利性就....真是有一好沒兩好,不過傾向日規的設計.反正開房車也不過如此.倒是比較在意的螢幕的整合性日本的有質感多了.
james_34913 wrote:日本的中央扶手台灣的...(恕刪) 不好意思, 幫你更正一下.你貼的日本車照片, 是油電板的 Previa.前駕駛座的扶手改成固定式, 延伸到中控台, 是因為底下的空間是用來放電瓶的.傳統動力的 Previa, 台灣版的內裝比一般的日本版還要好.因為一般的日本版, 椅子不是皮椅, 第三排是手動收納.