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CamryHybrid 一天試駕心得(文超長慎入


duke501 wrote:
大大可以補充上去還有...(恕刪)

還有煞車,電磁煞車讓來令跟碟盤的磨損變得相當緩慢...這也是一筆
事實上...我的CT200h可以在錶速70km(GPS 65km)的速度下純電滑行耶...
看完了樓主了不起...
感謝分享,讓我對油電車有更進一歩了解^_^

featheringer wrote:
哦哦,想不到這篇這麼...(恕刪)




烤成小黃的 黃黑 還不錯看耶
大押好
garden400 wrote :之前CT200剛出時, 記得新聞採訪到有運匠買一台當營業車在跑
不過如果要坐計程車的話, Camry Hybird坐起來應該比CT200舒服許多吧!!...(恕刪)


真的,所以camry hibird剛上他們也買了一台營業
好文一篇,感謝分享。

不過我有個質能不滅定律提出分享,就是熄火開冷氣,使用純電,有冷氣吹,又不耗油這一部分,提出個人看法。

基本上這輛車的動力完全來自汽油爆炸燃燒,所以就算完全使用電力,之後引擎還是要啟動充電,讓電池的電量上升,這時依然是耗油的。

就像有人說,引擎車啟動,就算所有電器、燈光全開,也不會增加油耗,這種說法其實只是表面看的到的,畢竟有消耗能源,自然就得提供能源讓他消耗,所以還是會增加汽油損失的。

樓主是車隊成員,不知能不能幫忙注意一下,有些車主開車常常將前後霧燈打開,不管白天晚上,不管下雨有霧,這部分除了有濃霧要開之外,其餘時間都不要開啟,除了增加油耗外。更容易引起後方駕駛視線的光害。

我在新竹常看見一輛350-??的WISH,居然將後霧燈與煞車燈連線,白天還好,晚上騎車在他後面真是一大酷刑,尤其下雨天,我只能停下來休息。

感覺樓主一定是一個遵守交通規則的好駕駛。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
希望以後坐到的計程車都是CamryHybrid,因為坐後面實在是滿舒服的阿!!又環保!認真的考慮下一台也要買油電車了!!
YOUR FRIEND DDTBOY
看到可以停車時吹冷氣,就好想買喔!
六月開始怠速超過3MIN就要罰錢,
先前一直在想停路邊吹冷氣會隔多久啟動引擎?
以及引擎啟動多久後會停止,
在這篇文章中都得到了解答,
目前的CAMRY才開了兩年,還有一年的車貸還在繳,
(先前的2年4萬公里免費定保才剛用完)
實在很想跟女王說來換個油電版本,
這樣划算嗎?值得嗎?
我了解這很難能夠精準的計算,
可是停路邊可以吹冷氣,真是最吸引我的地方。

題外話,這台車排氣量2500cc,
跟我的舊車(2.4G)相比起來,
多出來的牌照稅與燃料稅,
真的能夠靠省下來的油錢來cover還有餘嗎?
打個岔問個小問題

為什麼路上的小黃很多保桿跟車色都不同阿?

我之前的解讀都是想說小黃整天在路上跑
久了保桿難免傷痕累累~ 所以運匠換了一支新的~
但省錢不去重新考成黃的所以才會有這樣雙色車

不過樓主這台是全新車
出場不是全車烤成黃色的嗎?
怎麼會一出廠就有這樣雙色的配色?


這台真的很適合小黃運將開
不過行車電腦16的油耗,實際大概14-15左右吧~~
油電來說勉強可以
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