半數上班族存款不到五萬的統計結果是哪來的??
怎麼我身邊找不到半個存款低於五萬的人...
u4830 wrote:
但一部機車才幾萬
一部prius要109.9萬起跳
所以機車不用拿去填海
要是買得起Prius當然好
但是據人力網的資料
超過半數上班族存款不到五萬
能買機車就算好的了
larry2015 wrote:
老實說，小弟有曾經在高山發生電池因天氣太冷所以車發不起來，然後請人幫忙接電才能發車，也發生過在高山地區水箱的水管裂開緊急找人幫忙修
所以，油電車在高山如果發生電池的問題或其他機能上的問題時，有沒有辦法立即處理或維修，然後將車開下山呢？
還是說一定要請拖車拖下山回原廠才能處理？
純粹只是好奇，並沒有要攻擊誰喔，想請有經驗的人分享一下
不用怕說這會攻擊到誰...這些問題不要說是油電車,一般內然機車輛也會遇到
尤其是柴油車, 柴油車壓縮比高機件重,起動電流大,對電池的要求反而更高..更怕掛在高山上.
再來說爆水管的問題,以prius來說引擎熱效率高,搭配馬達, 引擎室溫度反而低..
一般汽/柴油的車引擎室的高溫才容意讓水管硬化,進而破裂..
柴油車油路 與 渦輪系統機件精密, 不要說高山上, 一班平路出了問題也很麻煩
平日保養更要注意(機油要用好點的,有DPF的更要用專用的, 要注意是否渦輪會吃機油, 要注意柴油的油質好不好,燃油系統有水氣or跑空氣進去更麻煩...最後,車子借人開加到汽油又是10萬以上的開銷...)
油電車的妥善率.. TOYOTA已經用幾十萬輛的 prius來證明.. 反而版上一些柴油車出問題的還比較多
So.....我到覺的柴油車須要更擔心你所題到的問題..
tsaithe1 wrote:
你說柴油車要注意這些 難道非柴油車就不用了嗎?
何必說的一副天經地義的樣子
看起來你最懂 那你去修車廠問問看 只有柴油車會爆水管嗎?
不用這麼緊張... 開頭不就說了這些問題不要說是油電車,一般內然機車輛也會遇到
非柴油車有DPF?? 有高壓供油磅?? 有高壓噴油嘴?? 渦輪不用特別注意保養嗎??
就說了就事論事... 誰有說只有柴油車會爆水管??
沒人說柴油車不好, 精密機件多本來要注意的事就多.
何必一副滿腦子都是攻擊不攻擊的??
純脆回應對爆水管與電池有疑慮的問題..是你自己稿不清楚撞況吧..
你自己不也開柴油車..難不成你機油都隨便加?? EGR都不用清?? 柴油濾心不用定期換?? 洩水乏從不請技師用?? 重不特別注意機油量有異常曾加或減少?? 借車給人不特別提醒不怕加錯油??
看看自己..再看我說的是攻擊還是事實吧...
不要一副看起來你最懂又容不下別人意見的樣子... 至少我不會沒水準隨隨便便說人是在攻擊..
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