carlover wrote:
如題若價位相當你會願...(恕刪)
其實答案你自己也知道
要面子買中古雙B
要新車買國產車
以我為例，我不買國產新車，我都買進口車來整理，一定要買當年那部車在台灣賣得不錯的款式，因為這樣殺肉件才會容易找。我最近買1995 saab 9000 2.3t ，有恆溫、雙前電動全皮皮椅、天窗、，大家一定認為我買一條蟲來給屁股癢，我不認為，我花個位數買這台車，整理換了傳動軸、輪胎、避震器、避震器上座、汽缸床墊片、整理部分花六萬多，改晶片到230匹花不到一萬，買車加上整理加上升級總計約18萬，平均油耗約9.5KM/L。這車當年賣得好，零件多而不貴。
小保養也是機油芯和四罐多的機油而已，跟國產車保養價錢一樣，目前開了約15000公里沒出任何問題。而且買新車前幾年的車險都很貴，買舊車就保三四千的險就好，價差的錢可以讓你加很多油。
假如開個四五年報廢，我也才損失18萬。不報廢要賣賣四五萬應該也可以，但是70萬的國產車四五年車價大約折半，等於35萬消失不見。
不過要去專門搞這牌子的店，不然會越修越嚴重。所以花將近70萬買艘不安全的船來讓自己提心吊膽，不如花20萬買冷門進口車來玩。省下的價差(50萬)可以投資或是提升生活品質。
二手雙B其實也不容易壞，但是車價硬，失竊高。以我的感覺而言，買中古車不就是要避開前幾年最可怕的折舊嗎?
買被操過的二手車 爽度
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