donhsueh322850 wrote:
都用一樣時速撞擊而且車重相當所以應該沒有說用acorrd去撞yaris或camry撞fit才有公信力這樣說法.
這個結果顛覆了我的印像honda結構比較差
(恕刪)
Honda結構好不好...美規版的我說很好,曾經搭親戚的美規兩門coupe以110KM/h左右直接撞上護欄,
結果前面全毀但車室空間完好,有繫安全帶的我隔天繼續出去玩,沒繫安全帶的駕駛隔天右手舉不起來而已.
但同時期台灣的喜美?噗...我見過三門喜美"市區內"的車速被夾擊,從側面只看到"一個門"而已,
所以你說呢?如果能"保證"台裝出來的水準跟美規相同,那這些影片才有意義.同理,toyota也是一樣.
這是為啥出社會後我不碰國產車的原因....
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
但衝撞測試的影片都只有對撞或撞牆?
或許可以多找看看有沒有撞電線桿 或者護欄 鐵門之類的(有人這樣測試嗎?
在實際道路上 會撞什麼 沒有人知道
曾在路上親眼看到一台進口車(時速約90上下
撞上電線桿 個人認為他是酒駕 因為一開始小弟與他並行
但到路口他要左轉的時候 就直接衝上電線桿了
就像切西瓜一樣 電線桿已經到在方向盤旁邊了
至於駕駛人的情況小弟就不了解了
會認為他是酒駕的原因是 從接近路口到車子轉向 都沒有方油門或者煞車的跡象
就這樣衝上去了 大概就差沒有尖叫帶殺聲 (???
如果單純要以物理來說 如果你還有空 就挑片面積大的東西撞吧 (被揍
受力面積越大 單點受力越小
小弟拙見 請見諒~
WillyUeng wrote:
假如是以正面時速110能活著還真是奇蹟....(恕刪)
說實話,當時就是正面撞擊護欄,我在副駕駛座,眼睜睜看著車撞上去,
我看的時速是90,但駕駛者堅持是110,就算兩人都有誤差(我的視角肯定有差),那就平均100好了...
所以?有氣囊?也要繫安全帶才會有用,要不然也可能有"內傷"(親戚隔天手舉不起來).
但這樣的撞擊下,車內當場瀰漫著白煙,不過那是氣囊上的一種粉塵造成,下車檢查車子,
引擎室當然很慘,引擎蓋掀起,引擎是變形是必然,外帶一堆油水兼冒煙,連鋼圈都裂開了,
而之所以印象深刻車室空間完好,則是...因為眼睜睜看著撞上去,
所以兩腳會不自覺的"往前撐住",但撞上後?雙腳一點事都沒有,車門也都開啟正常.
只不過不到一年的七十幾萬進口車,當場只剩下十幾萬(這樣不可能修了吧?直接賣一賣).
真的是,運氣好.
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
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