金鼠 wrote:
建議妳不要買，因為一台要一百萬也不便宜，又少用所以把錢省下來吧，買車還有後續的保養、保險、稅金要繳的，在說電子機械的東西本來就是要動的，不動死的較快。
推這句"不動死的較快",本來機件就是要潤滑,放著生鏽不如不買.
要買油電車今年有更多又比較便宜的選擇了,
Prius C對25歲還沒結婚的新一代車主也很適合.
省油又好開(安全等級也很好),等35歲有兩個孩子剛好可以換更大的車.
加油加油.
基本上最後要思考的只有,一年開不到一萬公里,
什麼時候會用到車,用到了幾次,
如果你在海外上班,一年開不到10次,而每次都是開出去玩,或許租車比較划算,
如果不是,是代替機車,每天開不到20公里,會每天開,這樣也划算,
最糟糕的大概是平常騎機車上下班,假日有開可是又開不遠的,
那可能就不一定划算了.
如果現在有車可是已經很少開,就先放著繼續等待吧,
再過5年燃料車應該出來了,
不用油的車子,
應該面對一公升50元的時代是良好的解法,
省下的錢拿來面對高物價時代應該還有點幫助~_~.
CcCManCcC wrote:
1.
toyota品牌形象就是普通車...
106.9萬買台兩顆球的,的確不如買柴莽
139萬買最頂級的,又不如買歐洲進口車
2.進口車看國家,也有便宜進口車
3.低轉大扭力在市區和爬山好用,小油門就能拖重,不就正省油??
4.BMW開出去的確有面子能否認嗎?10年的z3開出去也很有型阿
就算1,20年的老BMW下來是個老頭,人家也會相信他應該也是有錢人阿,很早就買BMW了
照你這樣說,開10幾20年的法拉利,和勞斯萊斯不管哪一款也都很有面子阿
5.在台灣,camry hybrid價格遠比美國高"很多"(貴了美國6成車價)
當然還有其他很高的車,但樓主並沒有說要買該牌子,所以不提出相關缺陷
我只提出對方要買的車子缺陷...(恕刪)
1. 那買119萬的，不如買啥好呢?
2. 要看哪個國家?
3. 你確定柴油2.0市區跟爬山會比camry 2.5 hybrid 省油?
4. 王雪紅看起來是窮人家就對了?
5. 樓主有說要買camry hybrid嗎? 順便查一下，把prius C, Prius E 價格也比一比好了，樓主會很高興的。
t1c wrote:
1. 那買119萬的...(恕刪)
1. 那買119萬的，不如買啥好呢?
買柴莽,不然買yeti 2.0柴油...六顆球+esp為準
2. 要看哪個國家?
你自己覺得哪國家車子高級就看哪國家
3. 你確定柴油2.0市區跟爬山會比camry 2.5 hybrid 省油?
你確定扭力大的車子...載滿一家子5口..總重300公斤不會比較省油?(開車只搭1,2個人還喊環保?)
4. 王雪紅看起來是窮人家就對了?
王雪紅已有有頭有臉,不需要特別證明
正所謂人要衣裝,佛要金裝
5. 樓主有說要買camry hybrid嗎? 順便查一下，把prius C, Prius E 價格也比一比好了，樓主會很高興的。
prius沒啥特別,哪需要講那麼多?講時下最熱門的就好
反正prius這種動力輸出.車價..
還是2.0的柴渦,汽渦比較有力...
自己看看那個扭力和馬力數據吧.....
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