阿基拉 wrote:
鑑於先前的油耗測試因...(恕刪)
感謝分享~~~辛苦了~
不夠我比較懷疑的，經由階段里程加油算出的油耗和電腦呈現的數值竟然差那麼大。畢竟一般駕駛都不可能用這種方式來測試油耗，而會直接看電腦顯示，可是以階段里程除以所加的油量算出的油耗與電腦落差卻很大。難道電腦會作假？故意讓只看電腦顯示的駕駛空爽。而誤以為油電真的很省油？
ariete wrote:
實際上路後，如果用一班人開法不用定速
上下班時間台北市區應該可以跑16km/L左右，郊區大概18吧
高速大概16吧
這樣不管怎麼開，平均油耗大概就是16~17吧，算是用油電把市區油耗改善了
以我個人的短期經驗來看，PriusII隨便開都可以開到20左右
但是小腳油門、Eco、定速加上去，油耗也是差不多
所以我推測Camry應該也是不管怎麼開油耗都會差不多
至於數字，我也蠻同意ariete所提的資料
BTW，很多人提油電車只省油耗、CO2又沒有降多少，為什麼不選柴油車
Mmmm，我只能說，內燃機所排放的汙染不是只有CO2而已
柴油車的CO2排放量非常出色
但是氮硫汙染排放量卻糟得很可怕
(這也是部分柴油車沒有辦法在日本美國上市的原因)
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