真的就可以釘死妳了..
難道你要告對方闖紅燈嗎?
除非,除非..
他當初沒有開警鈴..
現場沒有人聽到歐一歐一...
因該慶幸.. 你有保第三責任.. 警車損失你不用賠償..
(不然會更嘔..)
更該慶幸.. 妳老婆的車子是正面撞到警車..
如果你老婆的車子再開快點.. 警車再慢一點..
變成警車車頭去撞到你老婆的車尾..
今天真的就不是這麼簡單了..
當時兩位紀錄的員警的說法.. 當然也不用去跟他講太多..
我想多半是安慰用途..
真正寫鑑定報告的,根本不是她們.. 不是嗎?
恭喜妳入手一台好車..
我的相簿
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世界宇宙無敵超可愛.. "北極熊"
小鹿鹿 wrote:
Matrix 的銷售量跟轎車還是不能比啊....
轎車當中光是 Altis 就不知道是 Matrix 的幾倍了....
拿Altis來比?
你舉的例子太極端了吧?
光是"品牌"效應就差多了....
今天不說Altis好了
光以1.6~1.8左右的車型來說
Matrix算是不差的
手邊一時資料不是很夠
以今年1~3月來說
MATRIX 1.6跟1.8車型領牌數分別都在40名以內
還勝過不少傳統四門房車
這還是在"現代"這個弱勢品牌之下
如果今天是國產TOYOTA MATRIX
光是品牌優勢
恐怕就足以打敗LANCER,SENTRA等四門房車了
(想想WISH都可以排前三名.....)
車禍發生時對台灣的家人很抱歉 讓他們為我們擔心
員警執行勤務時若是有肇事記錄 我們也知道對他日後前途會有阻礙
至少說他也沒有開我們"未讓行緊急車輛"的罰單
主要是目前畢業後工作順利 老闆人也很好
加上小孩子也很健康 我們都認為這就夠了
現在我們兩台車 都是保 250 美金自付額的保險
為的也是要防度意外情況的發生
也因為我們沒有沒有收到罰單 所以現在的保費仍維持在最便宜的地方
(美國拿越多紅單 保費越高,拿到紅單後必須要整整兩年以上未在有違規記錄保費才會下來)
目前保險公司也已經轉成車禍勝訴率聽說是最高的 State Farm
說回這台 MATRIX
開到目前為止,就如 XBOX 說的"噪音偏大, 真皮款方向盤有點太細, 坐姿也不是很符合人體工學"
我想 XBOX 應該也是開過 MATRIX 才是
其實 MATRIX 車子比一般車高一些
M Theory 原廠是說對懸吊做過調校 比較是性能取向 (但我感覺是和普通版沒啥差別)
加上引擎比較沒力,所以開起來真的不是很過癮
如果想要兼顧五門方便性加上操控性的話
我想馬三五門會比 MATRIX 更過癮一些
馬三掀背 扭力強 車身低 懸吊好 我也是有點想買的
最後選 TOYOTA 主要是折價率比較低一些 還有空間比馬三大
To: woodyhsu
2001 年時我拿到 NJIT 的 I20 都已經開到紐澤西準備上課了
結果因為一些因素才回到 KANSAS 繼續就讀
看到你的紐澤西車牌有點懷念說
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