nsl831 wrote:我很卑微的希望不要有...(恕刪) 同意~+1, 台北市真的每年都在為這個路平專案,花了太多的錢了,一個嚇死人價錢的花博,一個永遠在鋪路的路平專案,似乎百姓的錢都不是錢的花法.說真的,假如Altis不好,您當初為什麼買他呢?買車這件事應該不是小事,不是嗎?
路平專案跟挖路有絕對關係嗎!?線路管路可以不要埋在馬路下面呀!之前有人轉貼大陸是把相關管路埋在人行道上施工時圍籬日本也有挖馬路~但是人家再回填時弄得多平~這相關連結很多年了我相信很多人也看過但台灣回填馬路的方式跟驗收水準如何~我相信大家都看得到~否則不會是民怨~也不會有政府特意把改做好的事還弄一個專案出來政府要是真有魄力~就對相關人員提出彈劾跟告訴~以瀆職送辦~現在還有官員反路平?說穿了就是可笑而已~以前沒做的~現在做還來得及~現在不做~只會嘴砲的~永遠都來不及~
skykid183 wrote:現在比較困擾我的是,路不平時車內的異音尤其是前後窗戶的...toyota的組裝品質真的是越來越兩光了遇到問題原廠的技師什麼都不會,只會跟你說正常而已下一台車不會買它的了..改買Lexus 原廠技師磨練到一個程度就會想去尋求更好的薪資水平了吧原廠也沒那麼多位置讓技師升等這種狀況好像大多數的汽車原廠都是這樣個性保守或沒競爭力的技師才會一直留原廠吧...我猜的啦
SweetBox900428 wrote:我是覺得就像十一郎說的!!要挖~ 可以!!但是至少回填時要弄好~鋪平~~!!每次都看那些挖完路的工程結束~回填的亂七八糟!!心中都會OS~政府難道都沒有人驗收嗎!?!? 上面是網友提供,連隔壁的路都可以作到這種程度,補也補的比台灣好,人孔蓋也比台灣平,這是新加坡的一般道路,怎麼看都比台灣平!挖要公整、回填要鋪平,人孔蓋要貼齊地面,這很難嗎?台灣的路至少要有這種水準,這不是強求,這只是基本功夫而已!所謂要配套都是緩兵之計,不願意做好、草率、無能,才是事實!
16FaFaFa wrote:很多人說開 Alti...(恕刪) 阿梯司 彈黃軟 阻尼回彈快,路濫 比較舒適跑車 彈黃硬 阻尼回彈慢,路濫 頭會暈,不過 跑山很穩阿替思 底盤、隔音風切 不好是真的隔音風切 到最新一代,有進步很多了不過還是輸 同等 三菱、鬨大、福特
Toyota Altis 車子底盤軟, 避震軟 , 這是很多人公認的.怎麼說到路平專案上面去了.滿路的 Taxi 用Altis 就代表 Altis 底盤軟, 避震軟是很好的嗎 ?那雙B 是誰說好的. 怎很少雙B 作 Taxi ?難道隔壁老王家的母雞生不出來, 和政府沒給母雞健保也有關係嗎 ?去開開歐洲車, 自己感受一下就知.曾經是 Toyota 車主的我 上.