於是馬上打方向燈沒看後面往右切...當他發現旁邊有車已經來不及了...
路上很多車都這樣..方向燈一打馬上往右切然後再看後面有沒有車
如有車又又急切回去...通常這時旁車已經嚇到了
我就常被這種車嚇到

不然就是ALTIS要右切時那台LEXUS剛好在他後視鏡死角
車主就給他急切過去
ziemaeas wrote:
看完影片 我直覺的以為失控的那車 應該是 Toyota
沒想到那車居然是 Lexus
除非 Lexus 的 ESP 已被預先關掉
不然 在有 ESP 的作用下 Lexus 應很輕易的被拉回 不應失控成這樣
這事件 真讓我懷疑 ESP 防失控的功能 會不會被誇大了
車子配有ESP, 還要看當時環境
1. 車子如果四輪都滑,或是做為支點的那一輪打滑,那一樣是滾到旁邊去
2. ESP測試是機械控制(看影片中的測試方法), 人的反應如果不夠,
比如方向盤打太慢or打錯,當然還是有差的.
3. 車子設計的整體搭配, 以下的CT200H 與 focus-3 比較, focus弱了些..
結論: 如果測試條件都相同, 那有ESP與沒有ESP的表現, 一定有差.
大家看清楚啦 , 根本就是架Lexus問題,TOYOTA 完全沒錯
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當時是三線轉兩線
請還公道
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