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New Camry 市區山路試駕

以大部份toyota車主的開車方式而言(過個彎需要減速至30kph, 轉速也從未超過3000rpm),
ESP等等電控設備的確是形同虛設, 加入這種東西只是增加redundant cost, 消費者根本不會感激.
有一個常見的情況會用到TCS/ESP:
下大雨時路面積水, 有時左右邊輪胎抓地力不同會失控, 這時ASR/TCS就可以救回來
下大雨時在高速公路內線車道常會遇到左邊輪胎進入大量積水
主動的方式,我希望政府把道路上積水問題解決, 並且自己在下雨時開慢點.
被動的加價購買有安全裝置TCS/ESP的車, 雖然是比較好,是我不願意多付錢去買的.

路上積水是政府要改善的問題. 我們在已經付了稅的狀況下,為何要我花錢在政府本該做好的事上?

若是有人要買有TCS/ESP的車,很好. that's your decision. 但不要立法要求車商必裝,除非無價格差異到感受不到或是政府補助車廠免費幫我裝.

就像去餐廳吃飯一樣,我已經付前的狀況下,要我多買"拉肚子險"一樣(若是有). 餐廳本該提供衛生的食物,要我多花錢去買拉肚子險幹嗎?

哪家餐廳有賣"拉肚子險",一直去攻擊別間餐廳不提供拉肚子險,不是很奇怪嗎?
業代都會說
這東西打開會比較沒力(確實如此)
關掉比較好開省油
另一點就是電子配備太多如果故障很麻煩之類的
只要有無敵的內裝+配備就有人買單
車廠拿掉何樂而不為呢!

PS:我一個朋友就剛訂了這台....

foxlink888 wrote:
每次看到toyota...(恕刪)

其實失控的是嘴砲.........越砲越爽
我也建議貼依點錢~買安全性齊全的車款
passat是值得考慮的~
因為我是屬於沒辦法接受自己的車款
跟路上一堆小黃一樣的那種人
不要以為雙b車就安全足.要看它的年份.影片中車都10~20年車齡.車殘值都不到幾萬塊.車主會去換原廠懸掉.修復主被動安全配被嗎?要說雙b也會失控.應找前幾樓樓主提供toyota一樣年份的車.拿該報廢雙b來說無意義~
"周歲小孩在試駕過程中都躺在後面休息"
"去試駕CAMRY"

樓主對安全的要求已經很清楚了
大家可以不用再提這一點了
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
frank0227 wrote:
版主應該也是開那台黑...(恕刪)


恩對,試駕車款是2.5E,這顆引擎還不錯。

aaaomc wrote:
"周歲小孩在試駕過程...(恕刪)


你也真厲害,這樣就知道我對安全的要求?
只是個短程試駕,難道我要麻煩搬嬰兒座椅上車嗎?難道沒VSC我要跟業代說不開了?座上有內人有小孩,我不會因應調整我的開車習慣嗎?車多擁擠的狀況下VSC要怎麼作動?

330tomy wrote:
不要以為雙b車就安全足.要看它的年份.影片中車都10~20年車齡.車殘值都不到幾萬塊.車主會去換原廠懸掉.修復主被動安全配被嗎?要說雙b也會失控.應找前幾樓樓主提供toyota一樣年份的車.拿該報廢雙b來說無意義~


我想貼那影片並非討論賓士會打滑失控,
而是要討論並非只有toyota才會打滑失控,
且你眼力這麼好喔,
光憑影像就能猜測"車主不會去換原廠懸掉.及修復主被動安全配備",
佩服佩服~~~
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