skyjohnny wrote:
很多長輩對T牌很有信...(恕刪)
說實在的，我對於這次的CAMRY改款也不是很滿意
因為2.4不賣賣2.5~又沒有多甚麼~!!所以打槍
但是T牌的妥善率，我個人聽到的車廠，再加上身邊開車的朋友，的確T牌故障率低很多~
mipec1987 wrote:
應該都算是他們口中的安全配備被偷光沒良心的車廠??
當然是啊, 明明國外有的配備, 來到台灣卻沒有. 這關係到生命安全的, 難道還不算無良?
mipec1987 wrote:
但是一堆人就是說沒有ESP+側面氣囊那些絕對不買，所以我覺得他們都是有錢人...
我不是有錢人, 但是我要我的家人比我更安全. 所以在台灣買車我只能花更多錢.
而這些錢確實花的冤枉, 在國外根本不需要買到頂級就標配所有安全配備. 但是沒辦法, 我活在台灣.
台灣車廠都認為台灣人不怕死. 也確實有很多的台灣人把錢看的比命重要. 所以造就了現在這種現象.
看看進口車, 安全配備幾乎都是標配. 為什麼台灣組裝的外國車都偷光了.
)
orangebear1006 wrote:
回覆文章
私人訊息
引用連結
載入圖片
引言
收藏
回報
由此銷售數據而言
就可以知道消費者多可憐
在先進國家
車廠因為政府撞擊測試及法規
將ESP+6氣囊+5星車體列為基本配備
人民也不太懂這些東西的重要
只因為基本款就是這樣
最高階產品才是有DVD等娛樂配備
台灣剛好相反
最貴的才有安全配備
最低階的基本有娛樂配備
你看台灣人多命賤
你看台灣車商是否該多為消費者把關
消費者不懂車就算了
車廠應該多為消費者把關
這位大大好像講對了一半..
先進國家車廠的車因為有政府撞擊測試及法規來把關或是說有公信力的媒體在做檢視..
但換到了台灣怎麼會是車商替消費者把關??都說是車"商"了...
怎麼都沒什麼人去想"政府"在做什麼...當然啦以台灣人這種所得並不是每個人都買的起較好的車子
內文搜尋
從 APP 打開
X