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[不要問很可怕]2011.11-Toyota Altis 1.8/2.0賣出4621輛 | Wish 2.0賣出1504輛 | RAV4賣出1068輛

taihoo wrote:
你以為每個人都飆車很...(恕刪)

真的是外行人不懂車呀
你以為懸吊硬就是很棒喔
重要的還要底盤的調教好嗎
IS250
沒有比他更好的車了嗎?

日系車
大概只有GT-R才得以與其他超跑並列吧
IS250...別鬧了

感謝大家熱情購入altis

手上有幾張和泰車的股票,想到今年EPS十塊.......

今夜做夢也會笑



不過也因為神車大賣 導致路上龜車一堆

小弟現都改騎車上下班居多 二個月沒開車上路了........

(現在開車有夠塞,要比之前大約多花近二十分鐘....且要早半小時出門,實在不划算!!)
screamchien wrote:
感謝大家熱情購入altis

手上有幾張和泰車的股票,想到今年EPS十塊.......

今夜做夢也會笑



不能同意你更多了! 和泰車的股票絕對可以買!!!!
同樣是代工,筆電代工的毛利率每年都在努力保3,
我相信和泰車的獲利能力絕對比科技業還高!!!!
但車子......等到哪天Altis標配4srs+DSC+真材實料的拖曳臂
不用別人推薦,我自己就會去買一台!!!!

suj wrote:
本身是tercel的...(恕刪)


中肯,
從H.civic換到T.Camry後,逐漸覺得以前對T車的極度反感好像也沒甚麼道理欸...
說真的,國產車雖然品牌款式不少,但在有限的生產預算,以及台灣這個消費特性高度均質、小眾的市場裡,想做出有效的產品區隔真的不容易。
換句話說,所謂本質,沒差那麼多啦,不必自我催眠,更別被靠車吃飯的雜誌媒體那評比給虎了...

省油:T牌最省?算了吧,買小CC數才會省啦。
操控:H的操控比較好?是好到那裡去啦?我看CIVIC也是一代比一代軟...

所以多數消費者會變成比外觀,比配備,不是沒道理的...



suj wrote:
本身是tercel的...(恕刪)

suj wrote:
本身是tercel的...(恕刪)
先不論車子的本身是好是壞

就現象來說
在一地區內,某一部車,或是某一品牌市占率很高的話
那一定是有問題的

只要讓我省荷包省時間省精神,我就會買
我是無神論者,但修理廠跑怕了
第一眼看到 old altis ,xx的,這也是車嗎?又胖又腫難看極了
相處了7,8年,除了因里程進廠保養,沒壞過任何零件
不像前一台corsa 一星期修3次都不過份.
車是開的不是修的

陳在天 wrote:
真的是外行人不懂車呀
你以為懸吊硬就是很棒喔
重要的還要底盤的調教好嗎
IS250
沒有比他更好的車了嗎?

日系車
大概只有GT-R才得以與其他超跑並列吧
IS250...別鬧了


IS250 至少比 Focus 好吧.

真是奇怪, Focus 的車主, 都自以為開 超跑.
陳在天 wrote:
神車神車
不是叫假的呀
再說只我有一人這樣叫嗎


在 01, 會叫神車的, 除了鍵盤手外, 大部份就是福錄仔的車友.

個人覺得, 對於不熟的車種, 還是不要隨辦去評論.

如果這個習慣改不掉, 還是看一下心理醫師吧, 健保應該有給付.



陳在天 wrote:
真的是外行人不懂車呀
你以為懸吊硬就是很棒喔
重要的還要底盤的調教好嗎
IS250
沒有比他更好的車了嗎?

日系車
大概只有GT-R才得以與其他超跑並列吧
IS250...別鬧了


真正外行人的是你
拜託
我有說IS 250超控很好嗎?
誰不知底盤調較對超控很重要? 有人不知嗎?
這裡是toyota版
推個lexus不行嗎?

還在超跑
台灣幾個買得起

等你買下一部Lotus跑車
在來說你對底盤調較有多了解
紙上談兵誰不會!!!!

PS.動不動就說別人外行,只會更顯現出自己的外行
陳在天 wrote:
那照你的需求
買小發...(恕刪)

實在很好奇,什麼樣的人需要在自已娶了老婆之後,還要一直到處去嫌別人的老婆!?
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