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今天有誰要去看INNOVA嗎~!?麻煩有去賞車的大大分享一下唷~!!(11/27..已賞車完畢~比價ING.....)

我就是要買手排來載家人!

不要自我安慰了,說什麼載貨物看不到後面,那就連後視鏡都省掉好了。

自排車型我完全不考慮,

在台灣手排車型都太陽春,

Zinger手排那台更慘,引擎是低一等的次級貨。

看來還是去找2.7手排款中古車吧。

hd1956 wrote:
我就是要買手排來載家...(恕刪)


買新的2.0的手排,不如買中古的2.7手排,小弟也這麼認為!!

2.7的真的比2.0有力多了,雖然比較秏油,但其碼須要動力時

不會給你漏氣。

2.7的innova在上坡時,搞不好可以巴掉RAV4 哩!
2.7手排的扭力非常強,

台灣現行的汽油休旅車大多不是對手。

其實小弟早準備好一組中古的LPG套件,

準備改到innova上。


稅金對小弟來說根本不是問題,

家裡有人領有殘障手冊,

以後載小孩連推車都不用折直接塞非常方便。

克林姆 wrote:
換個方式想,TOYOTA也蠻人性化的
J手排/J自排是最低等級車,應該是載貨用居多吧,既然載貨載得滿滿的,後面看不看得到就無所謂了吧!!


呵~這個解釋也太好了吧!!!!
那我可以說大貨車及砂石車大多是老闆買來給司機送貨的,
就算出事也可以把錯怪給司機,所以被動及主動都拔掉就好阿!
我問到J板自排車

加精裝空車539000

後來因為老爸個人堅持要ABS

問到G板才有ABS....空車價659000

這樣不如買WISH空車沒精裝670000
這2天分別試乘Zingle和Innova,Zingle真的有力,爬高雄大坪頂回油再踩,輕鬆上去。Innova,恩...最好不要這樣試。
內裝與乘坐舒適度innova好多了。
Zingle豪華級與Innova G級價位差不多。
載貨Zingle應該會比較適合,出遊則是Innova比較不會暈車。
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