ariete wrote:
如果是要說2.0L+4AT，馬力148跟不上世代，的確
不過明明就有2.5L可以討論，大家卻一直把焦點放在2.0L+4AT.........(恕刪)
說實在，很不幸的，
拜台灣畸形稅率制度所賜，
七代Camry勢必得以2.0L+4AT車型當在台主力銷售車種了，
除非和泰很有力量的有辦法讓原廠同意在台沿用六代的2.4L+5AT，
不過根據之前問業代的結果，這樣的希望已經破滅...
pomp wrote:
此外於頂級科技配置方面，新車高配版本更首度導入了包括BSM駕駛盲點警示裝置、PCS預防撞擊警示裝置、ACC主動巡航控制系統、AL-TPWS自動定位即時胎壓監測裝置等等，而且也具備當地與日本獨具的G-Book整合服務平台（可與智慧型手機無線傳輸）、前座左右與後座共三區獨立控制恆溫空調系統、全車室LED氣氛照明系統等等，而且還有PANASONIC品牌的奈米負離子空氣保溼淨化系統、JBL高級品牌專屬打造5.1聲道影音環繞劇院（多達十具高傳真揚聲器）等等。...(恕刪)
實在蠻好奇這些配備到底到台灣還能留下幾項？
ACC已有出現在現行台規3.5Q上，但沒幾個人（特別是反T魔人們）記得Camry的這項安全配備；
PCS應該也有機會。
BSM應該也有機會出現在頂級車款上，畢竟Modneo已經創了先例。
AL-TPWS？不知跟一般的胎壓監測有什麼差別？
G-Book？不太敢想。
三區空調、LED氣氛照明、P的那個奈米八拉八拉應該都跑不掉。
JBL音響？出線機率應該50%而已吧，Teana 3.5有因為那套高級喇叭多賣幾台嗎？
不過...氣囊到底會有幾顆呢！？
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