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Rav4電瓶壽命

還有呀~

很多人都說免加水式電瓶比較好...

但,根據自己的經驗(曾經掌管112輛大型車),傳統的加水式電瓶壽命較長...

缺點與注意事項如下:

1.需要三不五時填注足量"乾淨水"

2.加水時,不需要一昧採購高價電瓶水(水蒸發後,並不會帶走酸,加注過量的硫酸水,會導致極板損壞)...
「我已於茫茫人海之中得我唯一靈魂之伴侶。得之,我幸;不得,我命。如此而已。」 請加入我的MSN:dongshinl@hotmail
後續追蹤.....
繼前幾次的更換電瓶
在100.11又回原廠換了一顆
然而就在今日 換不到一年的"原廠"電瓶又壽終正寢
總計四年內 換了四顆
1.99/01 2.99/12 3.100/11 4.101/9

決定忍痛不再回原廠換了
在私人保養廠換了板上大家推薦的Y牌75D
希望這顆可以有志氣撐久一點啊!
太奇怪了
那裡在漏電吧
不然不可能那麼快
ceci0220 wrote:
後續追蹤總計四年內 換了四顆1.99/01 2.99/12 3.100/11 4.101/9...(恕刪)


小弟覺得應該請"電機"檢查那裡漏電...很有可能繼電器???

小弟車上電裝有

一:原廠導航
二:AR-50
三:PAPAGO P2
四:PAPAGO P1W
五:V737W
六:ORO TPMS無線偵測器...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~這些比您的耗電吧!


~~~~電瓶週期...二年才換下原廠加水MIJ,至今2年4個月,仍在別台車正常服役中...

~~~~加水的,老花眼,用手電筒照...很難看出水位..

~~~~不斷電換了顆GS的...

~~~~~小弟有用麻新KS1206...已換KS-1210,偶爾充電...
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....
我的也是~09\11遷車至今剛滿三年,約1.5年時被告知電壓不足需更換,上個星期去保養時又被告知電壓又不足了,當下只有一把火<有忍住>,保養場人員說RAV4比較容易耗電,還問我用車情形,每天約25KM+每個月至少一趟北屏<1000KM>,有時兩趟~我覺得我想再看看,或許會在外面換~淡水~士林~北投~有車友建議的電家嗎???
感覺這次設計瑕疵或是線路問題耶..

你們RAV4的車主要不要統計看看有幾台這樣子啊..

然後叫原廠換一下線路或設備啊..

因為電瓶用這麼短嚴格來說不可能啊!!

而且不只一次

glaten wrote:
感覺這次設計瑕疵或是...(恕刪)


個人的RAV4開了四年,一共換了三個電瓶
第三個電瓶改買加水75D的電瓶
並且每個月充電保養一次
現在終於可以撐過一年了...
前面兩個電瓶都不到一年就掛了

個人曾發生過一次意外
就是熄火後未拔鑰匙就下車離開
當時僅熄火且未關電門
結果僅不到四個小時,電瓶就耗盡了電源
我才發現熄火後未關電門的RAV4是還有電力輸出的
除了風扇會跑外,引擎室內好像還有幫浦在運轉
如果都是短程行駛
長期下來是會縮短電瓶的電力
後來我養成習慣,臨時停車時,就是要徹底關閉電門(連音響都不能做動)
這樣電瓶的壽命真的就延長許多

我在原廠保養的時候,師傅私下也說客戶的RAV4常換電瓶是很常見的
另外一個車款是Previa
這兩台都是超會吃電瓶
我的滿3年了,還沒有換過電瓶,四月保養有檢測電壓稍低"建議"更換
我才開7000km不到,約一週開一次車而已,我是想等到電瓶警示燈有亮了
再去外面換

不過我車上都沒裝其他有的沒的用電的東西,頂多就是遙控防盜鎖
(照後鏡自動收開)

還有我不會熄火然後長時間閃黃燈,很多人會這樣,熄火時用電,對電瓶續電力蠻傷的

pyrite wrote:
PS:兩顆都是Varta免加水的,所以免加水還是很耐用(恕刪)


VARTA電瓶似乎很耐用~去年七月裝的75D到現在測試壽命都是100%
換下來的湯淺加水電瓶80D還沒兩年壽命就剩30%
100LED wrote:
VARTA電瓶似乎很耐用~去年七月裝的75D到現在測試壽命都是100%
換下來的湯淺加水電瓶80D還沒兩年壽命就剩30%


測試壽命記得儀器要輸入電池原本正確的CCA值(VARTA一般都比較大)
若是輸入錯誤,有可能用了一年的電池壽命還是100%啊
也可能全新充飽電池但壽命卻只有80%的怪事發生
所以技師測試時,最好要稍微留意一下...以免有測跟沒測一樣
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