赤柱大飛 wrote:1. 台灣人技術比較好2. 台灣人比較不怕死3. 台灣人命比較不值錢4. ......(恕刪) 廳汽車界的朋友說過其實答案是"Cost Down"雖然每家都在做但是有的會有結構中心之類的出來把關把基本安全性撐住但是T牌就...而且又是銷路最好自然火力被集中...
1. SKODA有好幾台不錯的,別忘了把他加上去2. SUBARU IMPREZA 1.5可以拿掉,沒賣很久了3. SUBARU IMPREZA 2.0 在IIHS 2010和2011都是五顆星4. LANCER FORTIS 車頭造型不一樣,會影響撞擊成績,建議拿掉5. 至於TOYOTA,只剩進口的可以買,其他連看都不看
聘聘 wrote:suzuki的車也算...(恕刪) +1,我有一台小Suzuki確實是一台安全又平價的車車子是好沒錯但買車不是看安全性和車價而已還有其他如維修保養、二手價、常不常出問題....從車價及安全性S牌車子沒道理賣不好但實際呢?問題在那?就是其他的考量點T牌賣得好充其量就是找到了平衡點再加上車量多讓他可見的優點(維修便宜容易)又加了分自然就稀釋了它不容易看出來的缺點(安全性)造就了市場的現況其實大家可以想想如果你家是生意人市場在你這邊現有的東西就賣得很好了沒有競爭壓力下你會推出更好的嗎?還是把更千的留著對付競爭者推出的東西因此能有能力改變的是T牌以外的車廠推出壓倒性的產品才能對T牌有所壓力進而加以改變一堆人在這喊喊叫T牌改只是犬吠火車,沒有用的
這篇文章有個極大的問題,你們有沒有比對一下兩邊車子的價錢?在大陸的大部分的車是比台灣貴約1/7~1/4喔.台灣人能接受的價錢就是廠商努力的方向,若只是要這價錢,就沒有很多安全配製.而且消費者也接受. 那就是對的產品,跟台灣人性命廉價不廉價無關.
每次大家狗吠火車吠了那麼用力有用嗎?車賣的好就是事實能改變嗎?何苦我開vios也撞過時速30公里撞到柱子以這麼低的時速而言車輛受損狀況讓我嚇了好幾跳但又如何vios就是省油+不會壞市面上有很多車款可以選擇但台灣的消費者所需要的就是目前豐田能提供的特點的車應該沒有人是從進口車換車換國產豐田的吧很大一部分來講也都是從機車升級到開車的族群跟機車比起來安全性也提升了很多很多砲國產toyota炮很大的人要是別人改買安全的車你們要幫忙出錢嗎?不然需要你們煩心安全性嗎?最後還是如前幾樓的大大所言要安全性請努力賺錢買台進口車世界上沒有便宜又好的東西
台灣人買車只關心:油粍跟內裝配備"啊!這台跑不到10哦,那買AXXXS好了。""啊!這台沒有DVD還那麼貴哦,那買CXXXXY好了。"什麼SRS?有安全帶就夠了。被撞?有鈑金保護就好啦"之前還小買車不懂,只聽別人說T牌好開省油。現在長大了,越來越想脫手把這台神車賣掉反觀現在國產車越賣越貴,一個地震就順便拉高車價,拉高也不會再降了上次問朋友說"伺樣100萬,你會買國產還是進口車?" 竟然幾乎回答都是"進口車"為什麼?"安全啊!" 不擔心維修費用跟油粍嗎?"有錢同價格當然就買進口的啊"以後國產車只剩下"出清"這條路嗎?一直賣4速自排..
其實Toyota的車不是不好是只有台灣國慘的爛日本TOYOTA其實配備不錯國慘後都偷光光啦大改版大概都要等個10年省油? 一堆車都很省油,還要看你的黃金右腳好開? 一堆車都比TOYOTA的好開,TOYOTA算操控差的那組便宜? nissan、三菱 CP值還都比較高安全性? 國慘車....都差不多問題? 每家車廠都有些小問題,TOYOTA的品質已經不如10年前,現在小毛病也一堆
我是路過..其實...看了一下..大家都在炮廠商...怎麼都沒有想過,如果重視安全,在比較與買車時就應該將這些考慮進去,如果車商的車不符你的要求,沒有這些配備,就不買他的車...不買的原因也直接告訴業務..因為你沒有到達我想要的安全等級!!市場一定是有需求....才會有供給....問諸人...不如反求諸己...
Seymour Schulich書上寫的,小人就是小人,走到那裡都是.而且小人本性難移,即使偶爾行徑不那麼卑劣,也不代表他們就轉性了.反正離這種人遠一點就對了.-----------------------------------牢記這些話,讓我遠離很多困擾.相信這些話,也能讓各位遠離困擾.