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TOYOTA RAV4尾門

上開跟側開其實都有好處的,但大家可能沒注意到一個問題
當家中老婆身高不高時,要關閉上開門真的有困難
之前跟一群朋友租了一台休旅車出去玩
剛好一個學妹要拿後車箱的外套時
就發生後尾門關不起來的尷尬問題
身高是其中一個問題,再加上要需要一定的力量
最後只能拜託同車的男生來幫她關了

ilikeprius wrote:
上開式的其實所需的空...(恕刪)


不一定喔......

TOYOTA zace surf 4wd
ISUZU trooper
ISUZU RODEO
就是右開的
RAV4的尾門上的玻璃可以像CR-V II那樣單獨打開嗎?

CRV-II尾門除了側開以外,尾門玻璃也可以用遙控器打開

其實要放不是很大的話也可以從尾門的玻璃放進去

這樣下雨的話就不會濕了,還蠻好用的,但似乎很少人提到
右開,打開側門多少會影響上貨的行經動線,如果是在前後有車、擁擠的空間環境,感覺就會卡卡的,如果是左開就還好。
感覺還是上掀比較方便,搬東西上車可以就近上貨,不用稍微繞過避開已經打開的側門。

如果是停在很陡的斜坡,車頭高,後身低,尾門會不會變得很重啊?


我來說個上開尾門的缺點吧, 台北市室內停車場普遍高度不夠, 更會遇到一堆消防管線或是冷氣管道在停車格後上方, 每次開門都要小心不要拉起後就放手讓他自動頂上去, 不然就會像我老婆有一次差點頂到灑水設備...
在這裡發文真麻煩,只說你的想法人家說你嘴砲鍵盤俠,附上證明人家說你炫富?!
青背山雀 wrote:
我的車是側開的
但公務車是上開式的
上開式的優點比側開的多太多了
側開的只有一點有贏面,就是可以只開一點點就把東西丟進去
是丟喔,因為你必需另一手抓著門,要不門就往後面的車或牆撞下去了
其實上開式的就算離後車很近,通常也是開的起來的
因為後車的車頭不高,只要閃過車頭就沒什麼問題了
但側開的....真的空間要大一點
(如果後面是牆壁,2種開法都不方便)

而且有時要拿東西進家門,XD,路被自己的車門檔住了
(別說繞過去喔,不管往前或往後都是要繞一台車)

自己的這台車最不滿意的就是後車廂側開了
不過我還是接受它了..






上掀的多少可以遮雨、避陽

側開的,風向對的話,多少可以擋擋風 XD
看起來還是上掀式的好一點
停車空間比較不會受限
也不用擔心斜坡一開就整個很難關

tsubasashiina198 wrote:
上開跟側開其實都有好...(恕刪)

電動尾門女生就能開了.

s801131 wrote:
電動尾門女生就能開了.恕刪)


LSUV和MPV也不是每個人都開得起 或需要買來開的
因為電動尾門都是豪華車款才有配備

CR-V II在側開背門中算是功能較全面的
上面玻璃部份可以獨立開啟 不必開啟整個背門 也可以用遙控器打開
且背門開啟後的氣壓棒可以分兩段
如果再 "Full Mark" 把備胎和備胎蓋拿掉 開門空間就可以再加一截

其實都會中停車空間小 上開式本來就比較佔便宜 但不代表側開就完全沒有優勢

還有樓上有人說斜坡時上掀式會比較好用 這基本上是錯誤的說法吧!
如果車頭較高的斜坡 打開上掀尾門要小心 卡榫一鬆有可能會直打到人喔!
EOS 40D + 17-55 F2.8 IS USM + TOKINA 12-24 F4 DX
在地下室時,上掀式尾門開啟時小心有可能會撞到天花板上的消防水管,身高不高或力氣不大的人要關閉尾門時會吃力些,要小心某些車子的尾門因為油壓管壓力大,一打開門彈出後有可能會打到身分或下巴。
如果停車的位置車後離牆壁近,尾門有可能無法上掀全開,要把東西放在後面時,人就要要彎下腰或蹲下來,這是缺點。

開側門的好處是只要人佔在側邊,開一點點的角度,人完全不用蹲下來東西就很方便的放進去。

另,CRV2的尾門是側開式的,而且尾門上的後檔玻璃窗是可以用鑰匙上的遙控按鈕打開,然後將它上掀,這是另一種不錯的設計。小東西直接丟進去,完全不用開門。
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