oneman8713 wrote:
還在想說以後回廠要換...礦物油不知道好不好
(恕刪)
翻一下車主使用手冊 保養部份
就有說SL SM規範的 10w30 5w30 都ok
原廠賣的就是10w30礦物油
礦物油跑約4千換掉ok..
alec1 wrote:不需要這麼麻煩吧
不需要這麼麻煩吧難到...(恕刪)
難到8AT的車在市區內還要自己手自排換檔不要讓他換到六檔以上?
都開自排了
這事情就交給電腦就好
除非你需要急加速或是上下坡
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8AT的車本就是因應4AT的車的不足而演進而來
,如版主的車是8AT,自然有其他建議方式,
大部分的人其實都認為都開自排了
所有的事情就交給電腦就好
又何必管他是急加速或是上下坡呢
但又怕會遇到保固問題原廠不認帳或要求舉證
我那天算一算
印象中要六點幾瓶的機油
先算六瓶好了比較好算
原廠的一瓶650 costco的一瓶250(都是大廠牌的機油)
價差400 六瓶差2400
原廠保固四年 半年一次 回廠保養八次
2400x8=19200
也就是四年下來相差2萬塊
一年大約5000元
每年花5000元讓自己的愛車
在這四年期間"保證"擁有原廠的保固(出問題原廠比較不會在邊有的沒有的)
值不值得?
我個人是覺得ok
畢竟一台兩三百萬的車都在買了
四年省那兩萬塊
提心吊膽的
會好過嗎?
當然如果你過保固了找外面保養廠換
要用一瓶不到100塊的機油也沒人管你
但如果在原廠保固期間
就乖乖用原廠機油吧
5000塊可能是一兩餐就花掉了
但可以換來一年的行車平安保固
值不值得
看個人囉
dennischiu1970 wrote:
是可以不需要這麼麻煩阿歹勢
,事實上,維修場也比較常接觸想省麻煩的顧客阿冒汗
許多人都認為自排車較手排車不耐用且較易出小毛病,冒汗
但是一樣的車,只有變速箱不同,怎麼會有這麼大的差異呢不知
其實就在於自排變速箱容易造成不良駕駛習慣而已
我媽之前開了13年的toyata,不管上山下海只會打D檔,變速箱也沒出過事,
換到matrix開了快7年也是一路D檔到底,變速箱也沒出過問題,
OD檔應該是用在山路上,不要讓車子進到4檔,保持轉速維持扭力,
"時速60~70以下時使用OD OFF"~是保持轉速是隨時準備超車嗎?這樣是不節能的開法
如果喜歡控制車子的話就跟我一樣開手排車阿,有時候長距離限速60的路段我還會進5檔.
一台94三門手排k6跑了六十幾萬公里了,其他車輛也都分別有十幾萬及二十幾萬公里了
一般1000KM第一次保養不都是免費嗎?
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