由於現今車輛的油箱(1)並不平整(車子頂起來就可以看出來了)，
而且油箱內多設計(2)有隔板減低流動性(要不然你在山路時可以想像30公斤的油左摔右擺會是什麼情形)
所以會發生大家都有過的經驗：「加滿油之後，停一個晚上，油箱莫名其妙降了一大格」
更麻煩的是每次加油後油表回降的狀況還不太一樣(因為有的車輛油箱間是利用(3)油泵流通油箱，油泵爽不爽啟動是由車上電腦控制，不是車主可以控制的)，
導致根本沒辦法肯定您這次補進去的油，恰恰補足您上次用掉的油所佔掉的空間。
手上的TWNIGO曾經跑出24km/L，這個數據任誰都知道是不可能發生的。
也常常維持在12、13km/L，然後每隔兩三桶油(95加500元)就有一次就會突然跳升到18km/L。
原因就在「油箱不平整」。
除非多次加油排除統計上的隨機誤差，否則單次加油實在是賭太大了。
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OD：為over drive的縮寫，通常意即減速比低於1:1的「超比檔」。
一般自排車的OD檔預設是「開啟」的，也就是有超比檔，即預設行駛時「是」會進到四速自排車的四檔。
由於預設是開啟，所以當OD按下去時反而是「關閉」，也就是這時是「關掉超比檔」，在四檔自排車上就是拿掉了四檔，最高到三檔。
BMW是很奇時的設計，基本上五檔自排箱裏，並沒有安排超比檔。
一般自排車是四檔，扣掉第一檔的起步檔、第四檔的超比檔，道路行駛上只有兩個檔位可以運用。
BMW自排設計是五檔，由於並沒有設計超比檔，頂多扣掉起步檔，所以在道路行駛時有四個檔位可以運用。
這是BMW依自家廠家特性所做出的設定。這大概是四五年前所看到的印象，現在的BMW有沒有改掉，這個就不知道了。
LU660104 wrote:
看看上面的 CV8 車主分享,
不用極端的開車方法, CV8 是不會比其他 1.8 省油的.
用極端開法, CV8 高速公路, 油耗真的可以到 18~20.
所以, ALTIS 一般開個高速公路油耗 15,
開時速90油耗也能上17~18.
差不多啦..
我是Civic 8車主，
我每天開車從嘉義山區開到嘉義市上班，
路況還不錯，就是路有點彎，有陡坡的路段佔一半，
一般的車是開不快的，
可是我都給它高速過彎，逢車超車，
但不闖紅燈，必定停下來等，
平均耗油量還不錯啊，大約在10 公里/ 公升左右。
高速就更省了，
時速開115~130km，油耗約15km/L，
若開時速100~110km，油耗約18~20km/L，
以上皆有開冷氣，不用收後視鏡，根本不用什麼極端開法啦！
我還是EX-S車型的咧，寬胎較耗油喔！
Altis純跑市區會省油嗎？
況且Altis底盤那麼爛，
安全配備又偷工減料，
兩車差很多，內行的都知道......
我的車開4000多公里了，
油耗越來越讚喔！
從第一桶油的12多，
到現在的15多，
省油性真的不錯，
現在假日都開這一台出去，
把cefiro留在家，
全家出遊，不亦樂乎！
空間大、省油又安全，
保養費又便宜，
多花一些錢還蠻值得的。
我的也是 ALTIS 2001年出廠 開了 6萬8千公里 只有換 205/50/R16 的輪胎
我開車狀況是不開窗戶的 有開冷氣 不會開太冷 24~25度 因為只有一個人
開 不用開太冷 我的油耗 : 純市區一般 38~40 公升 510Km /
市區 70% 高速 30% 40 公升 / 540 km
高速 60 % 市區 40 % 40公升 / 580 km
有一陣子 每二個禮拜 新竹來回 單程不用半桶油 我 算一下 還剩超過 五公升
因為 油表一格 2.5 公升 有錯請講 所以到E 去加 大概 38 ~ 40 公升
全程吹冷氣 不過我是選不塞的時段開 全程 100 ~110 所以 新竹回台南 2.5 小時
ALTIS 車輕 所以應該是省油一個原因 另外 車上不放重物 不重踩油門也是很重要
另一個因素 是 高速定速的開 平均還有 15左右 我一次從桃園八德回台南 開 3.5 小時
也是 半桶油多一格 ( 26 公升 ) 左右 這是我的心得
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