至於新車不要用定速，以往是為了讓引擎及變速箱有機會run-in而已，希望讓車子在經過磨合期後在各個轉域都能有較順暢的表現。但是﹐現在的車子，一般而言，在拋光的過程較諸以往大有進步，是否仍要這樣的保護，就看車主自己對車廠產品的信心了，個人是認為，以現代人換車的速度（６－８年，行駛里程約１５萬）來看，其實是不用太在意了，因為一般車輛設計的品質要求是行駛４０萬公里（柴油更達８０萬公里），表示我們在使用車輛時就算用到想換車，原則上機件（非消耗材部分）都應該是在設計容許值中的，再說一般車廠在設計階段都有耐久性測試，測試的條件絕對比我們日常使用車輛的還嚴苛，所以我是覺得業代是善意提醒而已，但是實際上應該沒差。
不過不敢試太久，會被後面的車叭
可能這樣的開，油秏會超好，但是我想連最外側的大卡車都會叭死我吧......
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8/8更新，目前還是第一桶油還沒跑完
油表上還有1/2左右
因為大多數都是跑高速80%市區20%
目前已經472KM,平均油秏16.1km/L
不知道一桶油跑完可跑幾公里...
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感言：新車前1000km+為了測油秏
在跑高速的時後，都龜在中外側車道....
95~105之間，跟之前老車的開法完全不一樣.....
真累
nonoman488 wrote:
剛過收費站的時後，有試一下時速70~80 轉速1200~1600左右
...
8/8更新，目前還是第一桶油還沒跑完
油表上還有1/2左右
因為大多數都是跑高速80%市區20%
目前已經472KM,平均油秏16.1km/L
不知道一桶油跑完可跑幾公里...
(恕刪)
跟據齒比計算(含誤差) 80 km/hr @ 1500 rpm 70@ 1300 rpm 差不多..
汽車雜志(八月號 P.82) 寫 80km/hr 不到 1200rpm .. 狗腿又不專業..
還有不必等油空再加...分段加反而可分出 高速 or 市區 的差別油耗...
依一般用車 30%市區 70%高速 ALTIS CVT 油耗應落在 14~15 km/liter ...
所以 18.2 x 0.8 =14.56 打八折是理...是不是車價能打八折更好..
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