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行銷的豐田,不得不佩服豐田的行銷能力

cooxyz wrote:
我同意您的看法,如果直接引進,那叫別的車廠怎麼混呀?
看 拉屎 (RAV4音譯)用日本舊款就打趴其他了。(恕刪)


台灣消費者到底是仁慈還是無知 買了舊東西還沾沾自喜

難怪和泰今年EPS預估超過10元 難怪台灣詐騙集團猖獗

台灣人就是好騙不好教 人云亦云
CVT這種東西以前不是很多人說加速反應慢,爬坡無力
還有人說CVT開幾年後比四速自排耗油
怎麼七八年後換TOYOTA推出CVT就變成很有誠意的牛肉了

24L-II wrote:
CVT這種東西以前不...(恕刪)


這樣就知道有多少人打壓了......

T牌大軍,這中間不知有多少公司的人...
yoyo_mmc wrote:
沒幾天前大家還在熱烈...(恕刪)

1台手工打造的車只賣60多萬!
義大利的手工打造車都是幾千萬台幣在賣的
和泰真是佛心來的!
24L-II wrote:
CVT這種東西以前不是很多人說加速反應慢,爬坡無力...(恕刪)


BMW 335i V.S LEXUS GS450h 0-260
24L-II wrote:
CVT這種東西以前不...(恕刪)


因為CVT有進步
就跟柴油有進步一樣
話雖如此
汽油最近省油能力似乎有越來越強趨勢~~
真欣賞那些反T魔人的牛頭不對馬嘴的邏輯.
Altis 小改款跟mobile 01反T魔人罵慢ALTIS的後懸吊招回打口水戰何干?
Altis招回是六月底的事情,和泰宣布小改款上市是七月初的事情.
小改款的Altis 1.8 新變速箱,和泰十天半個月生的出來嗎?
和泰宣布小改款開賣之前不用送車測中心檢驗與測油耗嗎?

之前有位反T魔人在mobile 01上謾罵和泰焊接採用機械手臂焊接很爛,好的車廠都是採用人工焊接如何如何...
現在和泰人工焊接出包,他又罵起和泰手工焊接.
這些反T魔人真的是無所不反.
SOULHEAD wrote:
新聞都被壓下來
難怪你們死忠者都還自我感覺良好
這也不能怪你們

請問一下你是車輛要被召回的車主嗎?
如果是
我為你感到悲傷
如果不是
你用什麼來說我自我感覺良好?
你用什麼證明我是TOYOTA死忠者?
我當然知道因後懸吊召回的新聞
TOYOTA這樣當然不可取
我支持豐田
不代表他們的錯誤我會包庇
scottkuo1227 wrote:
請問一下你是車輛要被...(恕刪)


跟老豐田比起來,車的狀況的確比較多

另一種說法是銷售的數量也不像十五年前少,所以在品檢過程中,一有錯,可能會影響很巨大

如果Mazda賣1萬台,1台出包,可能原廠會當個案處理

但是Toyota賣10萬台,10台出包,這可是不能當作沒看到或個案處理...雖然比例一樣

這也是賣越多量越要小心的地方

尤其現在豐田狀況頻頻,能滅火就滅~

或許有些車廠也有某些零件可能有問題,但是在沒很多實際出包前

很難做出招回這毀商譽的動作

我待機車廠得到的就是能改就改,新車能修正就修正

已經賣出的再以保養為由,增加耐用性替客戶更換

甚少主動告知其實是有問題才免費換的...當然規模不能跟汽車比,數量也只是海外幾千台...
E93KING wrote:
...
T這次的出手,真的是讓人拍拍手
希望NEW ALTIS這次能一舉能下50%國產小轎車市佔.
一統國產小轎車江湖.


你別的話我沒意見,但這句千萬不可以實現,因為獨大就是墮落的開始,當初的福特、後來的日產及現在的豐田,在台灣市場都獨大過,結果就是墮落,所以我希望不要有任何車廠獨大,這樣消費者才有福氣。
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