9代Altis換裝kyb new sr+HR短彈簧施工圖 (第4頁)

Desmond0325

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31樓

2010-07-07 11:50

老人與海3642 wrote:
小弟我長久以來一直在...(恕刪)

不錯喔

可以安心的高速過彎了

如果再換大輪圈會更好看喔

老人與海3642

老人與海3642
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樓主

2010-07-07 22:13

YOSHINORI wrote:
請問樓主是否有更換總...(恕刪)

請問您說的總成是指(避震器、彈簧、防塵套、上座)這些東西嗎？
如果是的話，那我只有更換避震器與上座而已，順道請問一下，您是問跟我同一家的嗎？
因為上次他並沒有這樣跟我說，反正先換掉那軟軟的避震器，其餘的先沿用舊有的應該沒有什麼太大的差別吧...
看您自己的想法啦...

老人與海3642

老人與海3642
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樓主

2010-07-07 22:16

Desmond0325 wrote:
不錯喔可以安心的高速...(恕刪)

對阿....我想等有筆閒錢的話，再來更換吧....

在這之前先這樣順順的開吧.......

~西瓜益仔~

~西瓜益仔~
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34樓

2010-07-07 22:29

上座沒順便換喔???

短彈簧有比高低可調好用嗎??

FSD

FSD
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35樓

2010-07-07 23:26

老人與海3642 wrote:
小弟我長久以來一直在...(恕刪)

NEW SR就是不Q越開越硬碎震越多..真的不懂這避震器純日的東西來台灣不依照台灣道路修改一下..以前喜美用過 3萬多的價位但是表現都不優.大大彈簧怎不選KYA的?看來這應該是網路上知名車材店家購買的搭配版..建議壓一壓胚一胚.不然一台灣拉力路面內裝可能很快開始會有雜音喔~~

YOSHINORI

YOSHINORI
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36樓

2010-07-08 13:22

老人與海3642 wrote:
請問您說的總成是指(...(恕刪)

謝謝樓主。我問的是雅拍另一家。
可能因為家裡的ALTIS里程數比較多 (30萬公里了沒換過避震) 才建議換吧。

台中阿杰

台中阿杰
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37樓

2010-07-08 14:50

一般人改裝避震器很大的原因是降車身
所以無論黑桶或藍桶都會理所當然的覺得連彈簧一起換才是整套的
當然我以前也是這樣認為
看到這篇討論讓我想到一個問題
為什麼KYB這兩款出的只有桶身而沒有包含彈簧
是不是真的用意就是要你配原廠彈簧?
樓上提到的Q度不佳碎震多不舒適的原因也是因為搭短彈簧的關係?
另外也常有人會說KYB黑桶易漏油耐用性不好
是不是就是因為原本行程就是給原廠彈簧用而不是給你搭配短彈簧的
畢竟就像原廠的避震器一樣,換了短彈簧壽命就會大幅減少
不知道有沒有高手可以給予正確的答案?

老人與海3642

老人與海3642
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樓主

2010-07-08 19:10

台中阿杰 wrote:
一般人改裝避震器很大...(恕刪)

是啊是啊....有沒有高手來回覆一下這個問題....

navster

navster
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39樓

2010-07-08 23:02

KYB 公司在美國有賣"桶身 + 彈簧", 是整支賣(已經事先組裝好), 只要把舊避震器與彈簧整支抽出換上新的(桶身 + 彈簧)一整支, 但目前型式還不多.

桶身易漏油通常是安裝時沒按原廠規定, 鎖避震器芯鏍帽時必需用手動工具鎖, 不能使用氣動工具. 避震器芯上端有缺角也必需與避震器上座內缺角對正.

Elvis.G

Elvis.G
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40樓

2010-07-11 11:08

locoste wrote:
降車身一好處壞處都有...(恕刪)

如果換TRD的是否壞處就沒了?換裝原廠的還造成其它車身零件損壞, 這樣子設計一定有問題喔~我聽說TRD的雖有降, 但仍徧軟, 所以有些人換上去覺得不夠熱血, 就又換成其它的, 這是TRD軟的主因嗎? 而如大大所述, 換過硬的避震會傷車身, 我可以總結ALTIS的車體結構不夠楂紮實, 如果沒有先強化車身, 最好還是不要換上過硬的避震, 免得剛性不足的車身結構, 因承受過多"超乎原設計預計", 從過硬彈簧連導至車身的衝擊, 而造成異音或其它零/組件的損壞...不知這樣的說法正確嗎?