當然是 Maybach 啦!!!!!!
機場那次共載四大一小（不含運匠），後面行李箱完全塞滿，晚上11點多的北二高，
他可以飆到160，但我已經覺得車子會晃！想說五大一小加行李隨便也多了三百多公斤，車子還是晃！
問了司機老大覺得如何，他是說還好，他
他飆過更快到180，那就真的晃的蠻嚴重！
也坐過一次CIVIC 8，前陣子下大雨的天氣，這司機老大不知在趕啥東西，
只要一有縫隙就是一拜到底，當然某種因素是因為一直塞車，他開的很悶～～
不過有老婆和小孩，還是請他慢一點，怕天雨路滑煞不住，
幸好老天保佑，讓我們平安到家。但已對CIVIC留下深刻印象～～～
另外想問一下大家～～～
遇到像捷運站外頭排班的那種，是一定要坐排在最前頭那台嗎？
還是我愛選哪台就上哪台？
因為有一次就跟老婆爭執了一下，
我就想挑新車，司機讓林背看的順眼的，
老婆就說挑啥挑，人家排班當然要坐最前面的呀？？
我說林背付錢不能挑對象來爽喔？
talkboard wrote:
遇到像捷運站外頭排班的那種，是一定要坐排在最前頭那台嗎？
還是我愛選哪台就上哪台？
因為有一次就跟老婆爭執了一下，
我就想挑新車，司機讓林背看的順眼的，
老婆就說挑啥挑，人家排班當然要坐最前面的呀？？
我說林背付錢不能挑對象來爽喔？...(恕刪)
通常正規排班的地方 都有排班的義工在那指揮要坐車的人要上哪台
像台北車站外面的排班車
這算是小黃的行規
要不然老車就算乖乖排班也是沒生意可坐
所以一切按照順序 除非剛好有人也走向排班車要搭車 你可以慢一點讓他坐第一台舊車 但也只能坐到第二台
高雄高鐵站排班區更是 排班停車場 跟 上車去 隔一條路 所以上車區一次只保留2台車
那2台載到客後才會有下面2台出現 更沒得挑
如果是半夜的neo19四週圍停滿的計程車就是愛上哪台就上哪台
我個人習慣叫車不喜歡欄車
其實滿容易欄到愛亂專亂開的車
在高雄我叫中X衛星
在台北我叫泛X衛星
(都叫衛星的一方面不想聽到踢機子的聲音另一方面這兩家都是我親自比較過的勝出者
而且新車多喔)第一頁很多大大提的柴蟒我有坐過一次
司機好溫和
開車慢慢開 不急不徐的開 又很守規則不走慢車道連紅燈都不超線 經驗很好但是沒有坐出車子的底盤是不是有如01版上所言有如歐洲車的底盤 我已經很努力去體驗過坑洞的感覺了
因為運將大哥開慢慢 轉慢慢 過坑洞 感覺不太出來跟別台車的差異
以相同速度 如果要比坑洞處理坐起來更感覺不出坑洞存在的我坐過過的車ACCORD8代 是最讚的!!!
其實我坐車不喜歡急性子司機 順順開 不管什麼車 我都覺得感受很好
回板主:
我最想坐的計程車...........只要是新車 我都想坐
但是坐到CAMRY或ALTIS會比較沒有新鮮感
(謎之音:那你不用坐車了 過半都是這2台)
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