前兩天我跑了趟墾丁...車款為RAV4 2.4g版 2wd 尊貴型路程涵蓋高速公路,一般道路,山區道路...這部車跑起來滿有力的,換檔頓挫也小...只是有下列幾點能加強或改善那就更好了!煞車踩踏感跟線性...稍微輸CRV 2.4後尾門(疑似)在行駛中遇路面不平有異音(不管在高速公路或一般平面道路都是如此)胎噪(目前行駛29000km,還是原廠18吋配胎)有點大,有車友換過較寧靜的車胎可以分享的嗎?至於像過彎側傾本來就是高底盤車要去適應的地方,我倒認為Rav4的避震調教很不像TOYOTA呢!跟我之前開的Premio 2.0軟綿綿有很大的不同!跟大家分享
我去看了RAV4,坦白說不是普通的難看,什麼時代了還在背烏龜,內裝也是非常的抱歉,這不是我印象中的原裝日本車,應該是農夫在山上的交通工具比較恰當吧,又這麼貴,交給台灣廠組裝吧,不但增加就業機會也讓衛星工廠展示台灣的實力阿,說真的,用國人用車使用需求來設計,我相信不會比(日本製)遜色,相反應該更為優越才是.
afigo wrote:我去看了RAV4,坦白說不是普通的難看,什麼時代了還在背烏龜...(恕刪) 還曾聽過有人說,像日本女人和服背後的那塊枕頭。台灣廠是改良國外設計缺失,不會用到瑕疵料件的模範生,交給台灣廠組裝品質應該會更好吧!
要先考慮價錢吧同等級的車並沒有同等價位另外, 側開的後車門+外露的備胎, 之前CRV2被罵到無力為何到RAV4上就變成優點?想問的是, 假若下一代改成上掀且把備胎放在車內這些挺RAV4"獨到"設計的人是否會罵說, 幹麻把優點拿掉便成缺點以上, 覺得有些人過於客觀, 有感而發假若不考慮車晃的程度, 和油門的疑慮說實在, 我會考慮RAV4,因為它的價錢雖貴, 卻比較超值....即便我對本田比較有好感
RAV4 在現在競賽月不知有8%的空間嗎?正在考慮 forester 2.0 與 RAV4 2.4 2wd 6 安版本不知道用 forester 的 4wd, 換RAV4 的 多400 cc + 便宜車價 ,值不值得?可否請有考慮過的大大分享一下 ~