guggy5000 wrote:
忌妒? 同業? 為反...(恕刪)
銷售量當然是原因之一，
最多人開的暢銷車款出了大問題還企圖隱匿、欺瞞，
置消費者生命安全於不顧，
T被打成過街老鼠不能說是冤枉吧...
但是在台灣這個社會...男性有太多束縛不能夠開自己想開的車了~"~
經濟好 月入百萬你會開T? 至少也L吧...
家中老人不擁T，你有自己的人生100萬你可以考量的車其實很多。
女王不是T牌camry控，你會不想開野馬= =?
台灣進口關稅那麼重...進口車價零件費用都有20%關稅，你會甘願每次都給政府錢? 還是開國產吧~"~
政府那麼保護國產車...大家也和和泰一樣無奈阿~"~
和泰無奈計程車上街抗議，我們無奈政府保護過度...國產車總是偷工減料= ="
當然也有很有決心進步的國產車廠...希望他們加油!!讓MIT真的有國際水準!!!
而不是做出"低安全"+"DVD"+"電視機"+"會生鏽"+"國外過時引擎"+"萬年變速箱"的車= ="
當然...如果天時地利人和的話!我最想開的車當然是超跑之流。
但是沒超跑，只好買模型放玻璃櫃= =
但很不巧的是很反T(原因歸於道路上蛇行 + 未打方向燈...etc.)
過去一年來對車子的深入了解，看到了種種「鬥爭」
對於TOYOTA的車子有爆衝的案子也相對發現多很多。
也許如某些人說的一樣，市場占有率高 = 問題車相對多~
但可恨的不是車子有問題!!
而是車商不負責。
試問哪一件T牌爆衝事件車主有得到合理的答覆?
不是說「腳踏板卡住油門」
再不就說是「車主錯踩油門」
就像某位大大說的，只要是自排車都一定有爆衝的機會~
錯不在提供有問題的車
錯在有問題不知改進
腳踏板問題已經幾年了? 就算回報日本原廠，相信早就改進了!
後來發表的車必定也會對於腳踏板是否會卡到油門作測試吧?
但為什麼沒有?
小弟的猜測是，日本廠方只考慮到「這種國產車只是用來代步，在日本人人都會在5年內換新車。」
當然小弟的猜測也許有誤、也許是天方夜談。但說是猜測了，就表示「不無可能發生」
請挺T挺到底的大大們平心靜氣想想，若非此次美國大力的對豐田攻擊
台灣能有如此大規模且多次的召回行動嗎?
相當初家車BMW E39車系，行駛多年都沒問題，
原廠卻來信說明其前避震有問題，免費回廠加裝配備。
肯認錯→大丈夫 肯負責→君子
不肯認錯→小人 不肯負責→無賴
再換個角度看看
男人待車如待妻!!
今天買了個性能方面不能說是完全的車 = 娶了個不是很有能力的妻子
在友人大力推薦下，決定讓這台車與您相伴。
後來發現，這妻子個性不好 = 車子有潛在問題
這時候你會怪~朋友?丈母娘(車廠)?還是怪自己?
回去向丈母娘告狀卻得到「都是你苦毒她(錯踩油門)的錯」
或是「妳給她那麼多壓力(油門踩到底以致油門卡腳踏板)當然會這樣」
你的心情如何?
今天買了進口車
進口車通常較引人注目，我比喻為「相貌非凡」(當然不是指國產車就醜，別拿這點砲我)
相同的情形下，你發現這妻子能力很好(性能好)
但個性不好(車子一樣有問題在)
但是每次帶出門 = 讚嘆聲不斷
不需要向丈母娘告狀，丈母娘就會主動把妻子喚回娘家「調教一番」
這樣子，讓你付出較大的代價，至少在心理還能平衡!!
當然以上的比喻有些人會看不慣，小弟的腦袋不好，不能作更好的比方，也沒辦法二方兼顧。
如果有什麼發言不當請各位見諒。
不過說真的，網路上反T與挺T的鬥爭真的很多。
小弟加入Moblie01的討論也只有1年左右，
所以也不知道到底鬥爭多久了。
說到要反T，最該反的還是它自始自終只會用4AT來騙人!!(之前更有人提到4AT比較省油的繆論)
不禁想起最近電視上常見...
廣告:T牌在台灣陪伴您20多年來，不斷盡心盡力(騙你買車，就是不加強車子的安全性!!)。
↑不太記得廣告詞，有不同處別砲!!後面括號的字是自己內心浮現的字，不中聽請自動無視，感激不盡!!
guggy5000 wrote:
忌妒? 同業? 為反...(恕刪)
站在一個客觀的立場 只能支持你7成
因為這裡有太多為了反T而返T的人士
真的只能說 汽車嘛 不就個人喜好的問題嗎
個人覺得T的車真的很耐操 且妥善率極高
比起他牌來說真的好太多 這是不爭的事實
但是 換個角度來看 T牌的車操控上真的有待加強
比起他牌來說真的爛好多 那也是不爭的事實
其實各有優缺點啦 買車真的不能一味的執著
T排在"以前"真的毛病少品質優
但現在的話我想客觀的不能在這麼評論
老大做久了總是會有自傲的時候
這幾年來看到的如此品質還有抬上來的"牛肉"都可了解其面對消費者的心態
也許也是因為如此 才會有人常常說 老一輩的人才會覺得T牌沒毛病
見仁見智囉~~~
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