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altis昇級cvt無段變速箱

7速CVT變速箱的加持應該會更省油
女少法村正 wrote:
不是一直說~4速+舊引擎比較穩定耐用

版上那麼多豐田業代
你們倒是說說話...(恕刪)

公司還沒開始新車的教育訓練
所以應該還沒有話術可以對應吧~!!
http://ucareicare.net/song.mp3
萬年4AT要退場...
那T牌業代們詆毀CVT的話術也得退場才是
聽很多人說,
30的車,詬病就是在CVT變速箱,
容易出問題,
怎麼豐田也要跟著出這款"新"技術!

那30的CVT問題多,算是謠言嗎?
t牌會說她的cvt無段變速箱 更別家不一樣
技術更新
各位不請不用擔心
謝謝

別家不拉不拉 自己才是者樣者樣的好

這顆嗎????
全新開發的2ZR-FE直四1.8升引擎,因為與燃燒更完全的CVT搭配,所以根據日本原廠的數據,
每公升油耗約在17.2公里,至於功率輸出,為136hp/6000rpm、17.8kgm/4400rpm
七速手自排功能的CVT-I變速系統作結合。
遲來總比沒來好,看來Toyota下重手了~

有人要低價割愛2007~2010年保固內的車嗎?呵呵~
New Wish一起換啦...

不貪心 2.4 Dual VVT-i + CVT or 5AT 就好
自己做 做自己~~~
難怪和泰股價一直漲
原來是又有震撼彈了
板上業代出來面對

先透露一點點就好了啦
新引擎+CVT變速箱,肯定可在油耗方面再次領先
舊引擎+4AT就已經常年霸佔銷售冠軍,這次耳目一新保證又是再創新高吧
其它更有誠意的廠商,加油 好嗎?
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