ThomasLin wrote:
RAV4跟CRV在高速的噪音只有1db的差異，1db的差異到底差在哪裡...(恕刪)
我對這兩個品牌孰優孰劣沒興趣.不過dB是log scale,所以應該比你想像中大.
至於是否感受得出來?看情況吧.行車過程中車內噪音變化應該都不只1dB了.個人認為這種測試有些盲點.
ThomasLin wrote:
不知道你是刻意忽略R...(恕刪)
您不小心忘記dB是log scale也就算了,
不過照您的論點,既然輪胎風切聲都是噪音因素,那我可不可以說RAV4隔音比較差啊??
而且進口車就可以賣比較貴這論點可是一點道理都沒有,
難到馬來西亞進口的Proton 1.6有賣得比 Yaris 1.5貴嗎?
人家安全配備好像也沒比較少喔!!還是說我們台灣對馬來西亞車課的稅有比較少?
重點是既然RAV4 3.5在美只能算是跟CRV3 2.4是同級車
那即使他在台算是進口車,RAV4 2.5/2.4還是沒辦法跟CRV3 2.4算是同級車
了不起我們可以當他是CRV3 2.0同級車而已,
所以讓他賣跟CRV3 2.4相同或差不多的價錢已經算是給"進口車"三個字面子了
只能說因為您的品牌熱忱,讓Toyota更賺錢!!
blhsing wrote:
在我上一頁提供的C&...(恕刪)
您提出的比較報告中,CRV3輸的是售價跟外型還有配備項目(便宜車售價當然贏,RAV4外型會贏我覺得真是見鬼)
不過連編輯自己都說了:
"Otherwise, this is a mellifluous medley of structure, drivetrain, road manners, and carry-all practicality—an SUV you could justify to Ralph Nader. Notice, though, that the RAV4 defeated the CR-V by only two points. Statistically speaking, you might call that a tie. We wouldn’t argue."
過近兩年後,RAV4要拿出3.5車型才能比,不知2.5的車型在幹麼喔??
bambochen wrote:
您不小心忘記dB是log scale也就算了,
不過照您的論點,既然輪胎風切聲都是噪音因素,那我可不可以說RAV4隔音比較差啊??
db所產生的差異就是一個客觀的量測數字，所以要說隔音差，我個人沒什麼意見，但要說這個噪音來源一定是來自於引擎，我就覺得不妥。
bambochen wrote:
而且進口車就可以賣比較貴這論點可是一點道理都沒有,
難到馬來西亞進口的Proton 1.6有賣得比 Yaris 1.5貴嗎?
人家安全配備好像也沒比較少喔!!還是說我們台灣對馬來西亞車課的稅有比較少?
有沒有道理見仁見智，但有一點是不會變的-消費者的接受程度，今天進口的Proton比Yaris便宜，理論上消費者應該趨之若鶩，但實際上Proton賣一年的量可能Yaris賣一個星期就有了，所以價格合不合理，不是我們兩個說的算，而是消費者所決定的，不然雙B在台灣的售價基本上是天價，但他永遠都是高級車排行榜前幾名，對買不起的人來說當然不合理，但對很多消費者來說，雙B的價格只是剛剛好而已，而RAV4在台灣的銷售量就已經告訴大家，RAV4的價格是絕對合理的。
bambochen wrote:
重點是既然RAV4 3.5在美只能算是跟CRV3 2.4是同級車
那即使他在台算是進口車,RAV4 2.5/2.4還是沒辦法跟CRV3 2.4算是同級車
了不起我們可以當他是CRV3 2.0同級車而已,
所以讓他賣跟CRV3 2.4相同或差不多的價錢已經算是給"進口車"三個字面子了
只能說因為您的品牌熱忱,讓Toyota更賺錢!!
一樣的話可以還給你，因為您的品牌熱忱，讓HONDA真的以為RAV4 2.4L跟CRV 2.0L是同一個等級，所以CRV 2.0L的價格至今仍居高不下，讓台本少繳的稅金都進到他們自己的戶頭裡，不只沒有回饋到消費者，連國庫都沒有回饋，只是讓台本更賺錢而已。
ThomasLin wrote:
db所產生的差異就是...(恕刪)
全油門比定速70MPH更吵,請問噪音源不是引擎,難道會是駕駛者在驚叫嗎??
另外在台灣本田若以銷售量來論,可是賣得比豐田差很多,先不管是不是還在用百年四速變速箱
以經濟規模論,本田成本本來就是較高的, RAV4在台能賣這種價,不過是靠"進口車"三個字在唬人罷了
就算您是去唱片行買CD專輯好了,大牌歌手反而比較便宜.為什麼?
不是因為歌好不好聽, 是因為他量大成本低
所以您愛多付錢買cost down較多的車,也是您的自由.
加油!!
另外雙B的價格對我來說剛好買得起而已,但我還是會希望他賣便宜一點
這是合理性的問題!!
在國外BMW 528只比Camry 3.5貴約30%而已
來台要賣Camry 3.5兩倍多的價錢??
就算我喜歡也不會想買
我當初幫老婆買車時試了 CRV, Outlander, RAV4 2.4
那時候 2006 的小型 SUV 還不太流行 , 選擇不是太多
老婆車開的不快 , 但是要求要起步快加速快 (前一台車是 4Runner v6 3.3)
試完了選擇了 RAV4 V6 3.5 , 因為起步真的很夠力
業代說這顆引擎是由愛肥龍移植過來的
順順的由起步到轉速3000轉 , 油門反應比我的 335i 還棒
除了煞車之外 , 並沒有太多的抱怨 , 當然除了低轉速的油門反應之外也沒有太多的驚艷
操控性這種事從來就不會發生在日製 SUV 上 , SUV 也一定不會是安靜的
至於高速的表現呢 ? 我沒有信心將 RAV4 開超過 130 km/h
自從 Toyota 油門踏板事件後 , 我就開始找其他車子來取代這台潛在爆衝車
試了 Benz GLK 350 , Audi Q5 , VW Ti , 低轉速的加速性都跟 RAV4 V6 有點差距
目前在等 X1 及 X3 的出現
我一直認為 RAV4 v6 的引擎有力 , 但是有比 Audi and Benz 強嗎 ?
應該不是 , 應該是調教與5速自排搭配的很巧妙所造成的
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