給各位一些建議,有一種東西叫做煞車真空補助泵,動作原理是利用引擎發動的吸力真空來增加煞車力道,所以車輛行駛中熄火,雖然會停止動力來源,但是煞車力道會大幅降低,建議是確認安全帶以扣好,踩煞車,強迫排入空( N )檔,小心頭撞到方向盤沒事請不要這樣嘗試,真的要試請於空曠地方試驗
看網路上很多朋友都說爆衝是因為腳踏墊的關係,只要把腳踏墊拿掉就好了。幹嘛想一整夜呢?爆衝這件事不是有人說可能美國想要為修理日本車的招式,豐田的車子其實沒問題,只是美日摩擦的犧牲品。幹嘛想一整夜呢?豐田懾於美國淫威,只好召修數百萬輛車加裝鐵片,其實豐田車子沒問題,只是裝模作樣,應付美國人。幹嘛想一整夜呢?我們台灣規格和外國不同,不用召修;更何況,台灣是沒有發生過爆衝這檔事,有問題的都是車主操作不當。幹嘛想一整夜呢?和泰不是說了嗎?!我們要把業績衝高,好證明豐田車是沒問題的。看只要顧客肯買,就是我們的車沒問題。幹嘛想一整夜呢?好好覺不睡,幹嘛想一整夜呢?
如果是行車電腦有問題......爆衝時只要能夠連上網,迅速更新電腦程式,更新SAFTY SERVICE PACK 或是 DRIVER重新開機後,相信就能獲得相當程度的解決如果不行的話,網路上上萬網友還可以開個緊急討論版一起為暴衝中的車子解決問題,弄個外掛什麼的,相信比原廠跟打電話求救的處理方式還更有效率~
呵呵,莫非連開車也雲端化了嗎?,加上apple眾多的app store?可能更增加開車的樂趣喔阿克鐵克特 wrote:爆衝時只要能夠連上網,迅速更新電腦程式,更新SAFTY SERVICE PACK 或是 DRIVER重新開機後,相信就能獲得相當程度的解決
woo852 wrote:可以設計為按一下慢慢...(恕刪) 我是覺得不會被別家戴帽子,難道有安全氣囊和ABS的車子,就代表經常會發生車禍嗎?加上行銷的Toyota,這是會變成特色,別家的車若有暴衝,馬上被鞭發生車禍是一個事件 有時是外在問題 不是車輛好壞問題有安全氣囊和ABS 是提供一個保護若是提供一個暴衝解決的按鈕 那表示車子有潛在問題
anna7698 wrote:引擎沒有點火 沒有負...(恕刪) 可能吧....也許我以前在軍中修的是戰車直噴引擎所以有這疑慮....但是在引擎完全靜止之前不是還有幾次的運轉嗎?所以比較起來斷油跟斷點火哪個比較好?
woo852 wrote:呵呵,莫非連開車也雲...(恕刪) 對呀!下載各種不同的路況模式,改變變速箱換檔模式與避震懸吊調性~喇叭聲也可以隨心情更換,車與車之間還可以連成區網玩線上賽車喔~太扯了~扯到哪裡去了~