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我挺T!!!挺TAIWAN!!!請TOYOTA車主,聯合起來爭取應有的權利吧!!

doremicheng wrote:
車子只是工具, 只要熟悉使用工具取得駕照並遵守交通規則 .. (恕刪)


這句加粗體的話是重點!如果把車子當 "工具",那相當於把車子當成四個會跑的輪子和幾個可以坐人的椅子,所以 Toyota 當然 OK。

只不過我想會上 01 的車友們大多數不會只把車當工具,反而會比較當 '玩具',這時候 Toyota 可以娛樂車友的地方就幾乎是沒有了 ... 畢竟駕駛人要 DVD 做什麼?

也就是說 Toyota 的車只能當工具,不能當玩具,而 玩具 與 工具 的界限就造就了反 T 與非反 T 的陣營。這兩個陣營永遠不會在同一頁上。 此事 ... 不足為奇。
日本人對台灣人下的註解:

貪錢、怕死、要面子



沒辦法,駝鳥太多了

如果能夠不做任何動作又可以收到原廠免費召回更換零件,那群 T 們當然會默默地回原廠去

但要群 T 們自已承認自己買錯車,不太可能吧!!

以上請不要對號入座,也不要找我嘴炮



我是Premio 1.6車主,傳說中好料的最末代

就算如此,之前屢屢反應煞車煞不住的問題也無解,去監理站都差點驗不過

只好慢慢開車,保持距離................也不得不

相信有不少 T 友都是因為這樣,所以只好在國道上當烏龜吧~~~

但是幾年前被偷偷的召回(發了一封偽廣告信),換了煞車總幫(理由說是結構設計容易生鏽,我看不是吧!)

換了之後,真的不同!!!!!!! 才知道什麼叫做緊急煞車

既然如此,為何不早點換呢!!

如果有人要提供貼紙,至少我願意貼在我的車尾幫忙站台









Koei
dinkdink wrote:
對不起不是針對您個人...(恕刪)


沒關係, 只是就事論事. 我也不是T牌擁護者. 對車子也不太懂. 只是有一分證據說一分話. 不過假如我有確實的證據, 肯定會把T牌咬死死的.
doremicheng wrote:
又是一篇叫人上街頭抗...(恕刪)


消費者爭取自己的權利,就叫做 犯罪??

台灣的法令何時改了?

謝謝指正,下一位!
morikawablue wrote:
玩具 與 工具 的界限就造就了反 T 與非反 T 的陣營...(恕刪)


對喔~ 難怪T車改裝配件並不多見~
tcwin wrote:
消費者爭取自己的權利...(恕刪)


大大你誤解我的意思了. 我沒說消費者爭取自己的權利是錯的. 或許我文章差, 表達不夠清楚. (作文從未拿過滿分 ) 只是想說在沒有明確證據下, 就隨便走上街頭或誣告廠商. 這樣不是一個民主國家的表現. 而說要上街頭的人, 為何不帶頭出來領導大家去抗爭. 這點我百思不解, 只能想到應該是沒證據來據理力爭吧.
doremicheng wrote:
大大你誤解我的意思了...(恕刪)


那大家應會比較有交集了,我想若是我的發大誤導了大大,也說聲SORRY!

我想發文的重點,其中應沒有明確地指出T車設計上有什麼毛病,我強調的是

賣家對待消費者的態度?我講的是台灣的消費者人權與消費者意識的問題!!

若真的T車有被抓到明確的證據,我想也淪不到我在此發言,應老早被其他業代幹翻了吧!!

感謝各位,到目前維止,大家都還能維持理性論述,謝!!!!
挺+1......

本身也是開VIOS,因緣際會加入了民間發起的論壇。

為了改善原廠設計的缺陷,改裝品改裝品也是不少! 

也發現06年以前的小V因冷氣低壓軟管的設計瑕疵造成皮帶鏽蝕的鳥叫聲!

當然,那時在民間論壇也是討論很大!也有車主想發起抗議行動包圍原廠等。

客訴信箱幾乎是人人都投、電話直接打去要求換料!否則一開始還被打回票。

和泰的處理只是內部公告員工:車主可免費更換,也沒有公告召回VIOS動作!

對於消費者來說,只要車子搞定,誰都不希望把事情鬧大。畢竟沒有太多時間耗下去!

至今還有多少VIOS車主不知這項瑕疵我不清楚,至少我知道我換了......多少有差!

如果可以因為這次和泰的改善,使台灣的車商吸取教訓改善態度....

不論廠牌、只管好的服務態度與品質,相信這才是開板大想要的方向吧?

至少是我想要的方向.........否則原廠只會淪為買車後過保就不回去保修一途..........

被列為保修貴、技師爛、車體設計差、官方態度不佳的名譽!

我開T牌車,希望T牌好。不代表T牌一定最優,各家車廠有利有弊,難從比較!以上....
tcwin wrote:
我應該算只是路過吧,...(恕刪)


說的好 +1
團結起來請車廠加強品質
不要只顧著賺錢
昏...挺toyota跟挺台灣有什麼關係啊@@
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