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台灣交通部決定要求召回部分豐田汽車了 !

喇賽陳-99
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31樓

2010-02-07 14:24

56不能倒 56不能亡 TOYOTA一樣不能倒

Yurun0321
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32樓

2010-02-07 14:31

我沒有分身 wrote:
汽車上沒有永遠不會壞的零件

所以把焦點放在踏板上根本是錯的

重點應該是在CANBUS軔體遇上類似故障時,其反應機制應該怎麼處理

CANBUS軔體該如何簡化操作程序,啟動保護機制保護駕駛和乘客

光看ARTC的說明,就知道這一票所謂的專家根本不懂汽車管理系統

解散ARTC算了

讓ARTC這種半桶水機構繼續幫車商害台灣人命的政府官員,真的是該下18層地獄

這回應講得超好的，我倒是覺得，不管是真有爆衝、還是疑似爆衝的車款，其中都有共通點耶～
大多都是1AZ-FE的2.0L車款，所以國瑞汽車要出來講仔細，看是在採購零件時，是不是有＂誤用＂或者是＂系統設計上＂的問題！
最近柵湖線有的問題，大多也是出在於軟體相容的問題，那這類似的問題，會不會也是這樣？
不要再叫和泰出來講了啦！他真的會知道嗎？
應該是請＂國瑞汽車＂出來說分明才對！

Davidr

Davidr
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33樓

2010-02-07 14:54

不信邪的就去買去開去支持不就好了

躺光光

多躺一點人就知道自己鐵齒了

Intel Pentium MMX 200MHZ ASUS TX97-E NEC 32MB EDO RAM*2 Winfast S280V2 2MB Q

phil0906

phil0906
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34樓

2010-02-07 18:45

看了那麼多篇了,還是不清楚我的Altis到底是不是列入召回的車型...哎

D300+FM2+18~70+105VR+50/1.8+ZF 2/35+AIS 50/1.4....

hotstudy

hotstudy
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35樓

2010-02-07 19:03

政府是晚了一點，但還是做了正確的事
政府應該加上"持續觀察並積極保障國人財產生命安全"
不替任何廠商背書，持續替人民把關這角度切入

airjim

airjim
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36樓

2010-02-07 19:03

台灣法令或許是抄美國的吧
公路法違反第六十三條之一第二項規定，屆期仍不遵行召回改正者，處新臺幣三十萬元以上一百五十萬元以下罰鍰，並得按次連續處罰；
必要時，得停止其製造、進口或銷售。

陽Yg

陽Yg
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37樓

2010-02-07 19:24

真的是拿totyota車主的命開玩笑!!

竟然還要政府介入調查..這廠商真糟糕= =

就不能有責任感自動自發點嗎?

https://www.youtube.com/user/whsvdo

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38樓

2010-02-07 20:53

網路站長 wrote:
交通部昨（6）日針對...(恕刪)

雖然有些車主說請放心開..............

政府這項政策終於做對了(人命關天)

Jir

Jir
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39樓

2010-02-07 21:29

ninkimono wrote:
TOYOTA的品管不是很嚴的嗎?連供應商也吃不消.怎會有那麼多的問題?

以我公司目前在導入『豐田生產管理模式』的系統
背後所帶來的品質和售服問題
TMPS、5S...目的就是以最大的cost-down來妥協品質
我才不相信原創者豐田品質真的能像以前那麼好嗎？！？

抱歉離題了...

不過我還是希望各企業能從這個事件學到教訓和經驗
不然都把客戶當笨蛋似的...

企業規模越大社會責任相對的就更大了

個人網誌： http://jir.no-ip.org/wordpress/

Alen Hsu

Alen Hsu
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40樓

2010-02-07 22:32

小臺灣老是被人看衰小，吃到狂牛肉不敢吭聲，喝到毒牛奶只能裝傻，開到瘋田車...

利頭恰雅壓，隨人夠夕命

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