ibcs100 wrote:原廠腳踏墊卡到油門嗎???? 這種狀況,很難再說是腳踏墊了啦!若是"蘇花公路暴衝事件",那件事說是腳踏墊還有可能,但是這種狀況要說誤踩油門,那真的很難拗的啦!雖然我對TOYOTA係有信心的,不過個人對初期的國產CAMRY是沒啥信心的說。本身車輛拼裝的技術及零件的採購,甚至是車輛保養的部分,都沒有國外來的好(不過咱台灣的板金工夫真的沒話說~),而且這篇文章的事故車輛,後來也被鑑定為暴衝。不過我有一點很納悶:原廠保養廠到底是在做啥的啊?基本上,原廠保養都會去注意油門急煞車踏板才對,怎麼會不知道原因?"總是為你設想"跑到哪裡去了呢?
galantex wrote:暴衝發生後很難再用儀器或電腦證明車子確實曾經發生暴衝....(恕刪) 說真的, 如果真發生暴衝的話, 真的是很難有明顯的物證去證明. 是不是以後車子都要像飛機一樣要裝上黑盒子來記錄所有車子的訊息.
galantex wrote:在這邊雖然是2004...(恕刪) 大大轉貼的文中提到理由是:toyota是廣告主不能撥. 聽到這樣的結果心情好沮喪好鬱卒喔,30日那天下午文字與攝影記者還有我都白忙一場了這不是toyota獨有,台灣的媒體界,廣告主用預算強姦新聞,業務指導新聞,媒體成兇愚弄消費者與讀者的情況,已愈來愈嚴重!! 不只報紙,雜誌,電視台,甚至連水果行的黎老板,看到建商,車商等廣告巨擘,也得......台灣消費意識與消費人權,加油吧!!