重點來了****那他們宣稱的省油油耗標準是以表上的公里數換算呢還是gps理程數換算呢?~如果用表上的公里數那工研院能源所公告的車輛油耗測試資料就是灌水的喔~~豐田若拿來大做廣告~不知道這樣的話~消費者被"toyota的都比較省油的"廣告吸引取買toyota的車主~恐怕實際會損失近10%的油錢~跟1/10次保養次數喔~若以10年車15萬公里來看~車主實際才跑了13.5萬km,也必須多做3次保養~以行駛里程需再增加1.5萬km*成本3.3nt/km+3次保養3*2500=車主無形(里程數不符)+有形損失(保養費)共57000nt~若台灣toyota的車有300萬台~那它們可以實質多賺保養費=225億元台幣,而無形損失(如差旅費里程數的浮報等)更達1485億台幣~~或許小弟我這樣計算不算正確~但是台灣不是有一個單位叫中央標準檢驗局是管度量衡標準的~是不是可以對他們提出糾正~消費者是不是可以告台灣豐田"因度量衡設定不準造成消費者受到與是事實不符的廣告吸引而購買該項產品"而蒙受利益損失~~~~這樣下去~會不會玩太大阿~~會造成toyota另一個風暴嘛~~~
大家來集思廣義吧~~
kuroko wrote:
2010 wish 表速與GPS 時速相差 12 公里耶...(恕刪)
我的 2010 Wish 時速表顯示 100KM/hrs,抬頭顯示器 顯示 94KM/hrs, GPS測速器 顯示 90~91KM/hrs,到底哪一個準呢?
爬文後才搞懂 :由於高速公路時速 90KM/hrs 可得到 最佳油耗,
故 Toyota 可能依此設計了引擎轉速 2500 轉時 顯示100KM/hrs 的快樂表,
但實際時速為 90KM/hrs 左右以得到 最佳油耗.
難怪高速公路上 TOYOTA 很容易當路隊長
想想我以前開老 Tercel 時, 在中山高上明明已開到 108kM/hrs, 還一直被超車,
大概就是被 TOYOTA 快樂表害的!
-----------------------------------------------
詳見我的 New Wish 開箱:
http://tw.myblog.yahoo.com/dolphinpeter-blog/
儀表顯示之速率(V1)； 真實速率(V2)
0 < V1-V2 < (V2/10) + 4km
舉例： 真實速度100km/h時，儀表版顯示100~114km之間都是合格的
==============================================================
您是路隊長嗎？- 速率計檢測介紹
重點節錄：
==============================================================
但里程表又是另一回事，我試驗過幾台時速表灌水程度不一的不同車種，
發現測出來的里程都差異不大。
若您無意跟上車流，煩請離開內車道，別讓大家在您後方排隊，感恩～
至於有人說頭又大用里程表灌水來訴求較省油的作法，我無法認同，我每天開車上班單趟實測50KM，從沒一次超過或少於50KM，當然不到1公里的數據我就無法精確校對了(測試廠牌包含三菱.頭又大.VW.MB)
若以速度表灌水比較:頭又大=VW>MB>三菱(較新車種無法確定)
三菱是超過10年的老VIRAGE，感覺舊車時速表比較沒有灌水，因為跟GPS一模一樣
當然解決方法可以更換輪胎大小，或自己抓誤差，調表個人覺得就比較不需要了
內文搜尋
從 APP 打開
X