大家還記得仰德大道撞電杆的事故嗎? (第4頁)

hydetomiko08

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31樓

2010-02-03 19:05

pingfan2004 wrote:
那些受害者應該已經從...(恕刪)

那你有收到陰狀嗎~大人你行行好~不要消遣死去的人
這邊是在討論TOYOTA暴衝~不是哈哈版

我看再這樣下去~所以T牌車出車禍都要被挖出來~說是暴衝了

Rojer_Chien

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32樓

2010-02-03 20:06

車上還有生還者，也請不要消費往生的人，這是很不道德的

vicence

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33樓

2010-02-03 20:17

1. 沒有煞車痕跡。

2. 其他傷者沒有提告

暴衝可能性不高
路況不熟、邊開邊聊天未注意路況的機會比較高~

ccshjason369

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34樓

2010-02-03 20:41

vicence wrote:
1. 沒有煞車痕跡。...(恕刪)

就是因為暴衝不能煞車
不然lexus車主就不會以時速200km撞死了
到現在還搞不清楚狀況

現在看到車禍事故
都直接連想到toyota爆衝

lienly

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35樓

2010-02-03 20:51

remember they come from HK........

alex198805011 wrote:
~最近toyota油...(恕刪)

weihun

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36樓

2010-02-03 21:06

其實車廠多多少少會有一些裝配上或者零件上的問題....

重點是.....車廠的處理態度....

即時解除疑惑解決問題.....應該就不會擴大到如今局面....

大車廠高姿態久了一定會發生問題的....

有時候也常看到1A2B新車主買到問題車上網抱怨.....

花這麼多錢一定很嘔....

volvo也曾經經歷了暴衝問題....現在呢....安全的代表....

T牌應該徹底的讓消費者重拾信心才對....

不過.....T牌原廠車高速過彎....的確不是專長....

dannyke

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37樓

2010-02-03 21:15

懷疑那麼多幹嘛...去問那個報警的人就知道了阿...他有看到阿還幫忙救人呢.不要把每一件車禍都當暴衝..看新聞要看過不要帶過然後就出來鬥熱鬧

e20863

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38樓

2010-02-03 21:39

Davidr wrote:
大家不要吵了，我去觀...(恕刪)

規定要等半年後才能會客

高師傅

高師傅
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39樓

2010-02-03 22:07

不知各位有多少人對仰德大道很熟,我每天上下班在仰德大道上開車已經13年了,第一台是手排106,目前是手排FOCUS,開車不算頂熱血,但因為路熟,在仰德大道上被超車的次數目前加起來不超過5次,大概都是保時捷一類的超跑,遇到他們也得乖乖認命被超,仰德大道上山在陽明國小之前要開到100,沒有150P馬力+極強心臟+極佳技術+不怕死的乘客,是不可能的,發生事故的車輛有沒有能耐這4點都具備,請自行斟酌,那個路段常出車禍幾乎都是下山方向失控,而非上山,那時看到那個新聞也是覺得奇怪,另外,為什麼生還者沒有提出看法?有發生重大車禍的朋友說過,車禍前後5-10分鐘的事都完全不記得了,所以,在那麼嚴重的撞擊下,還要他們能記起當時狀況真的太苛刻,不怕發生問題,最怕發生問題不敢誠實面對,希望TOYOTA的這次事件能儘快找到問題所在加以解決,也希望同樣的問題不會在台灣發生

fattywalker

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40樓

2010-02-03 22:10

這幾天不是有國道酒駕逆向衝撞的新聞,
看報紙頭版看到Vios車頭整個潰縮夾住駕駛...我的媽呀
家人也有買這台車,當下心裡很慶幸,當初有加安全氣囊
車子不開快,也要小心被人撞