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Toyota對于爆衝車輛的維修方法出爐 - 加一小塊金屬片

在踏板和鞋底都加上魔鬼粘
這樣收腳的時候油門會跟著跑上來
安全性瞬間+10倍
既便宜又可靠
不需要花費太多成本
加個鐵片...
或許這個靈感是來自canon對5D反光板會噴出的改良做法
SIERRA DESIGNS wrote:
在踏板和鞋底都加上魔...(恕刪)


那請問您怎麼煞車呢, 訓練左腳嗎?
Hi .... Nice to meet you
SIERRA DESIGNS wrote:
在踏板和鞋底都加上魔鬼粘
這樣收腳的時候油門會跟著跑上來...(恕刪)

要踩剎車時得用左腳嗎? 還是踩剎車時右腳先用力離開油門踏板
照各位的見解,我想以後T牌車都要上卡踏......
另類思考,在踏板下加一塊"高精密強化切割剛才"墊片就能解決問題,那不是正好證明油門踏板本身並無問題,只是TOYOTA設計給油門沓板供應商的SPEC有問題,否則油門踏板驗收時就應該Reject,或者是SPEC市對的,但是驗收時SPEC不符也是草草驗收了事.無論是前面兩種情形中任一種,應該都是不可原諒的錯誤.更不要說又要把責任推給供應商了,更是不可原諒的心態.
請車主把自己的鞋子用束線帶或是AB膠黏在油門踏板上

開車時就把腳穿進去鞋子裡

若踏板卡住了就用腳把牠勾起來就好了

若車主不方便回廠也可以diy

不錯吧
這是本世紀最好笑的藉口
加裝一片金屬片
連油門踏板總成都不需更換
果然是真會省的toyota

有問題的不換在怎麼加裝也是有問題的設計
乾脆連油門踏板都拔下來不要裝
只剩下一個煞車踏板就好
這樣踏板還可以回收賣掉
這樣不賠錢還可以賺錢

重點是
以後就沒踏板可以採
很令我好奇的是,發現車子停不下來時,駕駛人不是都會踩煞車嗎?為什麼會一點制動力都沒有?不會連煞車都有問題吧?
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