本人也是即將入主t牌車主 說實在的 當初去看車的時候真的是興致缺缺
只因跟小弟上一部車的動力 操控有段距離
可是當實際去了解後 t牌真的沒想像中差啦 只能說t牌真的符合(大部份人)的需求吧
gladiator wrote:
在美國是前五名，不過...(恕刪)
我開過的歐系車比日系車多..
歐系車 sierra 1.8MT sierra 2.0 ghia Rover 820si SAAB 9000CD
日系車cefior 3.0 march 1.3 FX35
不知道這樣果不果斷...
歐系車就是小毛病超多..有些零件么壽貴..
從開了日本車後發現..日系車雖然設計簡單陽春..但妥善率真的高很多..尤其橡膠零件以及電子零件.
新車每一部都馬不錯..等車子老了之後就知道會不會顧路了..
sierra1.8 OHV這部化油器的引擎操不死..只有水箱漏水顧路過.
sierra2.0這部就慘一點..水溫原始設計就非常高.沒多少102度而已.自排變速箱也死一次
有一次風扇掛掉一顆引擎沒多久就衝掉了..後來賣給朋友自己去修順便改手排當甩尾車
Rover這部比較可憐..維修孤兒..光是汽門室墊片漏油就很難找零件..電系問題層出不斷..
最後是因為變速箱死了.問正佳皮董也沒東西.於是放棄了這部車..
SAAB9000這部算是最好玩的歐系車..渦輪引擎沒啥lag 200以上也莫名其妙的穩.
但工作溫度也是高的要死..爬個陽明山水溫就一直給我拉上來..半山腰不開引擎蓋休息都不行..有一次點火模組給我
掛點..沒多少..一萬多元而已..且是常常必死項目之一..問身邊有開同型車的車友..
每個人後車廂都馬在準備一組.. 掛掉時隨時可以換..很簡單..四隻星型螺絲+一個插頭就搞定.
上述都是花大條的我才記得..其餘小條的我就忘光光了
日本車目前沒顧過路.除了破胎以外.....偏偏就是自己愛改.花了一堆錢...
目前存留的只剩下 march 與FX35...
cefiro賣給了親戚..現在親戚開的非常高興.
歐系車的紮實度沒話說.真的也挺讓人懷念.但妥善率真的差到讓人討厭..
所以現在開這部FX有接近歐系底盤的車但又有日本車高妥善率的車..目前爽快中.
不知道我這樣的血淚史夠不夠資格來說話呢.
再補一部車..這部車擁有最短的時間...
AUDI A4 1.8沒T....一年當中給我死了好幾樣...連夏天最重要的冷氣也給我壞..蒸發器破洞..冷氣開關莫名其妙的掛點...不過這部車操控卻是最好的..但未來我也不會在買VAG車系的車了..
LinHanlee wrote:
我開過的歐系車比日系...(恕刪)
不知道是不是天性. 人總是喜歡把自己做的事情, 不經意的放大到以為所有事全都一體適用.
在兄台的回文中, 我只看到你開過歐洲福特, Rover, SAAB 與 Audi, 而且全都是不知道幾年以前的車型....
最近幾年的其它廠牌歐洲車呢? BMW, Benz, VW, Land Rover, Porsche, Peugoet, Opel, 雷諾, Volvo.....族繁不及備載. 哪一個廠牌哪一輛你長期擁過?
所以你的幾輛車經驗就是所有 '歐系車' 的通病? 未免太過 #^&$#@.....同樣的道理, 你開過的日系車我也只看到一個廠牌 (Nissan/Infiniti)
兄台分享個人經驗絕對是好事, 也很值得鼓勵與大家參考. 但別自我美化到以為自己的經驗就能代表整個世界....
舉例來說, 有人買了 BMW 結果掛垃圾的牌子到車商門前抗議, 大家記得這新聞吧? 所以是不是說 '所有' BMW 的車子妥善率全都這麼的差, 全都不能買?
不惑之年移居美國，該買什麼車？
但我絕對相信..這幾年的歐系車電子化的更徹底.問題絕對只會更多.
身邊開歐系的朋友親戚還不算少.且往往家庭聚會與朋友聚餐時又跟我抱怨東抱怨西...
可能是我職業的關係..大家都喜歡問我車的問題...
目前家中也還有一部人字標的車.年紀不到10歲里程也才不到10萬公里..
問題也只是越來越多越來越煩.重點是現在就開始給我吃機油了.
歐系車妥善率差這是不爭的事實.只是有沒有被報出來車主有沒有跳出來而已.您可以去看看專修雙逼以及VAG的維修廠..生意好的不得了..
但說真的有幾個車主會說自己的車濫..每個人都馬死愛面子說車不錯阿!!
前一陣子有位客戶想從RX330換成ROVER SPORT...後來再問他時他身邊朋友問一問之後沒有一個說好的...
至於問題在哪..您可以去研究一下.這點我就不多說了.
至於自己擁有幾部歐系車不代表什麼..但小弟親身修過不少歐系車..雙逼不在少數..
看過不少車主在抱怨.不知道這點能不能代表什麼呢??
我有沒有把自我美化到以為自己的經驗就能代表整個世界這個問題..您如果多玩幾部有年紀的歐系車時或者是投入汽車維修工作時.您就會深深體驗到小弟說的是不是事實.
也許您有錢有時間根本不在乎這點小細節..
車子問題時直接撥電話請車廠來牽送車..車子修好後去跟會計請款..
歐系車有他的優點..但維護妥善率這個東西真的是靠時間以及金錢堆起來的..
我現在告訴自己..沒那個時間以及金錢千萬別衝著一時的衝動...搞到後面只是賣車收場.
如果我有錢時哪在乎那麼多..法拉力就買下去吧 !!
PS:我開過的日系車雖然不是很多..自己擁有的雖然只有日產..
但不代表我家中就沒有別部日本車.其中也是有豐田車款.車子狂操10萬公里只有壞過前面的平衡桿串桿.
所以豐田的品質與人字標比起來妥善率真的很不錯
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