以下為和泰公司當年之聲明 :
日系國產車 傳引擎滲油爭議
記者趙惠群報導 【2002/06/13 聯合報】
最近部分豐田國產車 Corolla Altis 的車主，向原廠提出抱怨，指車子引擎部分出現機油滲出的瑕疵，豐田代理商和泰汽車昨日為此事表示，滲油不致影響行車安全，車主發現有滲油，保養廠將免費為車主檢修與防滲漏的補強，至於是否全面召回或為車主換全新引擎，得等待日本豐田原廠的調查和決定。
從今年三月開始，陸續有豐田 Corolla Altis 的車主在回廠保養時，發現引擎與時規蓋附近有油漬，因而向經銷商保養廠提出質疑，要求車廠更換引擎或新車。
Corolla Altis 自去年三月分上市至今，已售出四萬多輛，是國產車中十分暢銷的車款之一，而目前代理商已接到一百多件案例，並且針對滲油的部分，加強時規蓋的膠封，但尚未計畫全面性召回，也未決定是否更換引擎，因而引起部分車主的不滿。
房車滲油疑慮 車商願免費檢查
記者趙惠群報導 【2002/06/13 聯合報】
針對 Corolla Altis 機油滲出的消費者抱怨，豐田汽車昨日提出說明，表示機油滲出極微量，對行車安全與機件運轉沒有任何影響，車主若有疑慮，可主動回廠檢查，如有滲油，願免費為車主處理。
豐田台灣代理商和泰汽車表示，Corolla Altis 滲出機油，僅小部分車子有此現象，係因正時鍊條側蓋與引擎本體接合處密封膠塗布不足，車主行駛里程一萬公里回保養時，只滲出極少量機油，檢視油尺表，機油仍在滿油狀態，對行車沒有任何影響。車主若有疑問或有滲油現象，可利用 0800221345 和顧客中心接洽，豐田願免費為車主檢查處理。
http://www.tvbs.com.tw/news/news_list.asp?no=vestashi20040406132806
CAMRY2.0系列不明滲油 車主盼召回 記者:王淑麗 張志旻 台北報導
最近有不少豐田CAMRY的車主發現車子的齒輪箱有滲油的問題，因為和泰汽車一直沒有給車主合理的解決，透過立委陳學聖出面，希望和泰汽車能夠盡速主動召回CAMRY汽車，針對這種情形。和泰汽車表示，如果真的有問題願意免費檢修。
不少計程車運匠開的是CAMRY系列的車，不過他們卻發現CAMRY2.0、2.E系列，車子在開了超過5、6萬公里以後，汽缸會出現滲油現象。計程車運匠：「它就是這個地方會滲油，包括油底殼，還有變速箱跟引擎接縫的地方以會滲油」計程車運匠：「漏油的重點在於機油會減少，減少的話會造成引擎損傷。」
不少運匠將車子送到車廠，但是車廠的答覆是，車子里乘數超過5萬公里，已經超過了保固的範圍，讓車主很不滿。計程車運匠：「漏油嚴重的時候，已經超過他(規定)的公里數，那公司就要求你消費者要自費，這個是沒有道理的要求，因為這個不是駕駛問題、不是操作問題，這個是公司出來的瑕疵。」
行政院消保官吳政學：「根據消費者護法第58條，是可以罰1到150萬，而且可以連續處罰。」
面對車主聯合立委開記者會，和泰汽車表示，的確有部分車子的時規蓋在組裝塗密封膠的時候，因為塗的不夠或不夠均勻而附著在引擎蓋上，產生類似像滲油的現象，不過和泰汽車表示，願意釋出最大善意，只要有問題的車子，都願意免費檢修。
aa911168 wrote:
請問淺水源大大，您的...(恕刪)
是T公司對自己承認過的出廠製程瑕疵不負責，實不知與保固期有何關聯?
呼籲各位受害車主，一起去消保會和水果報討公道。
消保會申訴用
和泰汽車股份有限公司
董事長：蘇燕輝
地址 : 台北市中山區松江路121號8-14樓
TEL : 02-25062121
該公司會用各式說詞以見招拆招的手法對車主規避修護承諾。且說過2年保固期後時規鏈條蓋漏油是正常老化現象並非出廠製程瑕疵。剛開始時否認當年有發表聲明，其間亦配合該公司之要求將車子開至服務廠給予拍照鑑定，該公司亦承認確有時規鏈條蓋滲油現象，然該公司又再次以過保固期為由推拖規避，若該公司自始無誠意解決事情，實不知叫本人開車至服務廠拍照之目的何在，也不肯給個說法交代。(本人猜想車廠想把責任推給事故、泡水、改裝、未至原廠保養等各理由準備推拖，可惜無法如願)
後經本人寄給該公司之當年相關新聞聲明稿後又改口說已過召回期限不予理會，本人從不知車廠面對出廠製程瑕疵之召回責任居然還有其公司內部召回之期限規定且該公司亦未曾對外公告過。
T公司對自己承認過的出廠製程瑕疵今日不負責，面對不同車主有不同說法完全不認帳，過10萬牽拖你超過10萬，未過10萬則說超過召回和保固期(召回期在何時???)，這絕不應該是一家大公司該有的作法和態度。
請問海砂屋過保後，建商無責任嗎?
買到海砂屋 判購屋款全退
（中央社記者林長順台北23日電）台北市劉姓男子，去年購買北投區1戶2樓公寓後，發現天花板掉落水泥塊，經檢驗後確認是海砂屋。最高法院日前判決原屋主須賠償劉姓男子新台幣882萬元的購屋款。全案確定。
判決指出，劉姓男子於去年6月間與原屋主簽訂不動產買賣契約，買下北投路1段的2樓公寓，他在裝潢時發現天花板水泥塊掉落、鋼筋外露且有嚴重腐蝕等現象，經委託台灣省土木技師公會鑑定結果，發現水溶性氯離子含量超過標準值的3.4倍，為俗稱的海砂屋。
劉姓男子認為，原屋主在交屋前曾對天花板裝潢，可見早已知道房屋有瑕疵，卻故意隱瞞，向法院提出返還價金告訴，要求原屋主退還購屋款。
原屋主向法院主張，這間房屋於民國69年間興建，近30年來歷經九二一大地震與三三一大地震仍完好如初，可見房屋的結構堅固，不會影響到居家安全。
士林地方法院審理後，認同劉姓男子的主張，判決原屋主須賠償882萬元。原屋主提起上訴後，台灣高等法院及最高法院均駁回上訴，全案確定。990323
http://www.cna.com.tw/SearchNews/doDetail.aspx?id=201003230163&q=%E5%9C%B0%E9%9C%87
遐想奶茶 wrote:
我的Altis是2002六月底購入，我有向業代確認過Altis正時鏈條蓋會漏油這批車是2002年4月底就做切換，
並不是2002年整年度的Altis都有此瑕疵，業代告知那一批車是第一代第一期的車，我買的是第二期的車.
我的新車就無上膠處理，開到現在也沒有漏油現象.
我和你差不多, 我的Altis是2002年七月下旬出廠/交車,
與原廠多位不同技師詢問結果, 得到答案也都是說從02年4~6月(確切時間點我忘了)這一批後就已經改善滲油問題.
而我的車開到現在七年多快八年了, 目前里程數接近13萬5千公里,
每五千公里的保養都沒有發現滲油問題. (我在民間保養廠, 每次保養都會幫我看這個部份, 不是原廠資淺兩光技師)
不過說也奇怪, 網路上確實還是有02年下半年以後出廠的Altis車主反應說有滲油問題...
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