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Altis 停在車庫還被撞~~請大家幫忙看這台是什麼車,多少CC

說真的 我看不太出來哪裡是車庫,"庫"會意字~車子在有屋簷底下..抱歉離題了.第一張圖看的很明顯,轉彎口停這樣出來,如果你是開車的人應該也會嘴巴碎碎唸吧.
肇事者跑掉是他的不對,但如果肇事者沒跑掉,反而向版主求償,我看是有可能成立。畢竟車尾都已經凸到車道上來了。很好奇現在警方怎麼認定責任

藍色機械人 wrote:
肇事者跑掉是他的不對...(恕刪)


嗯,我也很好奇,如果 那台車真的停下來 照正常程序 找警察報案 會有什麼事發生呢?

driftman wrote:
不知是不是這台因為形...(恕刪)

應該不是這台,因為該車是4D車型(5D跟4D車型C柱曲線有差)
車牌可以改用FI-9479試試
不過,話說回來,樓主的車可以再往前開一點,因為它的後箱已經壓在地面標線上了,如果要談賠償,樓主會先被開單吧...
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
肇逃是另一回事,這個歸警察管。但下面的文章說明了,不見得有責任。

肇事逃逸構成要件是什麼
肇事逃逸係指,於發生車禍事故後,肇事者未下車察看情形或是處理現場,並且立即離開現場之行為,肇事逃逸罪之構成要件為「致人死傷而逃逸」,因此若無人受傷或死亡,是不會構成肇事逃逸的,但仍有一般車禍之民事賠償責任。

所以主要構成要件有二
1. 駕駛動力交通工具肇事:例如開車或騎機車因而肇事,包含故意或過失之情形。
2. 致人死傷而逃逸:包含受傷與死亡之情形,若僅為車損則不構成本條之情形,而逃逸通常為肇事後未下車察看或於查看後未立即將傷者送醫,反而加速離去之情形。


違停和車損則是同一件事,是否能從責任分攤上取得你想要的金額,這個還得看鑑定。

只希望版主把車停進去一點,如果哪天有人為了閃你的車而出車禍,那就罪過了,不幸出人命,還有刑責問題,那更受罪。

有可能酒駕喔~ 或者是老一點的人開的~

撞到---烙跑

須花17秒嗎?
開走之前還留在那5~6秒看了一下呢~

通常烙跑的人應該花不到一半時間吧~

抓到後不要忘了叫警察問他中午去那吃飯~ 喝酒~ 說不定中午"喝很大"喝到5~6點!!!
很多人都說樓主停太出來

但看看第四張照片

車尾在紅線外喔

所以不算在車道上

停太出來不成立

再者就算真有違規

頂多補一張罰單

該肇事者還是要賠償車主

畢竟肇責跟違規是兩碼子事

總不能說我的車子想要鈑金一下

但又沒錢

所以就到路上隨便找一台違停的車給他用力撞下去

再叫他賠我吧

不是嗎??????

另外沒人受傷不算肇逃

算單純的民事案件

警察頂多把對方找來

賠償細節你們自己要去談囉

我覺得車號最後一個字看起來比較像3
應該是豬肝紅 Ford telestar 四門車型.

跟我的第一台車一樣, 那時候豬肝紅賣很好.


可能酒駕或超速..看他過那個彎一開始非常貼近路邊後來才切回車道中間. 有點異常
第四張照片看過去,可以看到有台計程車,和第一張同覘向的照片相比,第一張並沒有計程車;第四張可能不是在現場照的,或車子已經移動過了。


摘錄:中華民國產物保險商業同業公會汽車險委員會編製
車禍處理原則與肇責分攤原則
9.甲車行駛不慎,撞及違規停放之乙車,則甲車負80%肇責。(即甲車負責賠付乙車修理費80%)

看上面的分攤原則,版主可以要到80%修理費。版主是受害者,法上會有補償。


但還是要再請版主把車停進去一點,功德無量
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