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TOYOTA CAMRY 暈車解決之道

駕駛習慣 暈車 避震器

這三者之間的關係,我的身體告訴我,避震器比較重要

如果坐避震器軟的車子,要讓我不暈車,後面的駕駛朋友絕對會想拿火箭筒把我轟掉
如果坐改過避震器的車,儘管駕駛有點粗魯,我還不太會暈耶

當然習慣和避震器對於暈車都有關聯,單純就效果來說,避震器真的是最有效的方法

另外,我建議樓主不需要再換短彈簧了,如果現階段的設定可以滿足,這筆錢就省下吧

短彈簧的效果:
1.降低車身
2.增加彈跳,會減少乘坐的舒適性,相反的好處是增加駕駛的樂趣,減輕急煞的點頭現象
麻煩請pm材料價格及工錢,感恩.
可不可以也跟我說價格多少?
我也有一樣的困擾!
可不可以也跟我說價格?及更換地點
我也有一樣的困擾!
看來還真的有不少車主有這方面的困擾....
看來TOYOTA的車被形容成是船...
果真不是浪得虛名...
勛-XT wrote:
2-3mm........(恕刪)

其實2~3cm就差很多了哦!!
不知道為什麼樓主會說黃桶比藍桶耐用 @@?

小弟看了您的文章
原本決定是想買藍桶,又有點猶豫了

麻煩樓主PM報價,謝謝 ^^
monkey0130 wrote:
其實2~3cm就差很...(恕刪)




沒錯.除了較美觀外 [見仁見智...]
高速[公路]行駛時較穩定外
還會更省油 [風阻]
還是建議版主
短彈簧給他"開落去"
相信這錢你也會花的很值得
不然你就不用換到黃桶了
黑桶也是可以這樣用
小弟蠻好奇一件事...
版上說坐或開CAMRY會暈車的人
坐遊覽車時會不會有同樣的問題?

小弟是個坐遊覽車一定暈車的人...
但坐CAMRY時感覺又很OK說
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