kkmobil01 wrote:好奇問個問題既然是油...(恕刪) 14.5公斤米是單指引擎的扭力,為什麼沒寫加上馬達扭力的綜效扭力,是因為太複雜了,沒有參考基準。首先引擎的扭力要先分5/18給MG1發電機,傳向輪胎的只剩13/18。其次MG2的馬達最大扭力發生在0-3100轉,然後就會降低。引擎的扭力傳到輪胎輸出軸時有一個減速比,MG2的馬達扭力傳到輸胎是另一個減速比,引擎的轉速跟MG2的馬達轉速又沒有一個固定的比例....總而言之,變數太多很難給個讓人容易比較的數據。但有一個參考數據,傳到輪胎之最大軸扭力約在1500牛頓米附近。
說實話,ficus換了扭力梁還是屌打神t所有tnga+後雙a車系調教才是重點神t換個底盤後雙a,被評價還是不適合激烈操控,還是一台順順開的代步買菜車,相信不少車評都這樣說了我不愛t,但也不愛focus,但這就是事實,不要在以為tnga+後雙a真的很厲害了 Streakmini5 wrote:這你要看怎麼定義了很...(恕刪)