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SIENTA 開出門五分鐘引擎炸掉


trdtinn123 wrote:
豐田規模這麼大不會...(恕刪)



馬自達那是因為事主太多人了,而且也鬧了很久原廠才處理的

而且馬牌那是引擎方面設計有問題 馬牌最近SKY的引擎問題頗多,日本也招回非常多輛



版主那個是個案,所以,我才會說99趴是保養的環節出問題導致那麼剛好出保養場就掛

清理節氣門等環節可能有問題

建議先找消保官出面協調
相當同情你的愛車發生這樣事故,但是看看有幾點建議
1.事情發生當時的行使,是有涉水嗎?水深高度是多少?
2.行駛中有發現引擎機油有漏出嗎?
3.行駛中有異音嗎(機械磨損聲)。
4.最後一次進廠保養,機油中有發現鐵削等雜質嗎?
根據您述說幾點,依個人淺見,是引擎本身問題,非人為因素,TOYOTA如果不賠償,就把它鬧大,TOYOTA經不起面子上的損失的。消基會,消保官、報紙等等各種公開媒體都給訊息發布,還怕她不賠償,不要聽他們說,讓大眾來幫你評評理。
.....有些人提到保養疏失
如果真的是這樣
我覺得問題更大條了
保養廠疏失還想拐車主什麼的
這樣誰敢去原廠保養
樓蓋的如此高,卻也不會見到服務廠在這可能有怎樣的說明!
終究還是會變成羅生門了

阿信psy wrote:
樓蓋的如此高,卻也...(恕刪)


不可能有服務廠表明身分來回話的~
有的只會是護衛隊,
經銷商都檯面下在橋的,
然後給糖果摸頭!
彎得下腰,才是成熟!放得下身段,才是高手!
置板凳+1,最近在考慮買PRIUSC,看來要等這件事結果出來再說了
引擎會這樣壞掉為什麼會算人為因素?
我們有辦法拆嗎?我們有在外廠保養嗎?
這樣竟然算人為因素!!!
保固內的東西品質不好壞掉就該負責阿!!!
要是發生意外誰來負責!!!
密切關注後續的發展!!!
印象中的頭又大其維修品質應該不會如此打太極才對,難道服務品質急速下降中嗎?
引擎炸掉感覺蠻扯的,希望不是做得跟鋼板一樣脆弱~
置板凳+1,最近在考慮買車,看來要等這件事結果出來再說了
打電話給拖車,麻煩他拖到原廠保養廠,車子上架之後原廠接待的人員就請我過去看,現場一個技師,一個副主任,兩個就跟我說,我這個是外力撞擊,因為引擎本體破了三個洞,說是人為沒有保固


之後我就請原廠報價維修費用之後,技師當場有跟我說,引擎料件如果確定維修,叫來之後不能退款,我就說回家考慮看看


回家後PO了我車子壞掉進場的照片在SIENTA車子社團,過沒幾分鐘,原廠廠長就打電話來,說了一堆,意思就是說,總部人員有看到我的PO文,我車子在問題原因還沒明確之前,不要讓太多人去討論,損害公司的名譽之類的,我說好,當下就關閉了社團的留言功能




路過 , 這三段話看了讓人會上火誒 ...

第一段 , 表現出一開始都還沒查證就已經要車主吞了

第二段 , 表現出息事寧人你靜靜買單的釣盤子手段

第三段 , 表現出紙包不住火了來認真查查依舊你買單的手段 ...


希望車主能順利解決

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