trdtinn123 wrote:豐田規模這麼大不會...(恕刪) 馬自達那是因為事主太多人了,而且也鬧了很久原廠才處理的而且馬牌那是引擎方面設計有問題 馬牌最近SKY的引擎問題頗多,日本也招回非常多輛版主那個是個案,所以,我才會說99趴是保養的環節出問題導致那麼剛好出保養場就掛清理節氣門等環節可能有問題建議先找消保官出面協調
相當同情你的愛車發生這樣事故,但是看看有幾點建議1.事情發生當時的行使,是有涉水嗎?水深高度是多少?2.行駛中有發現引擎機油有漏出嗎?3.行駛中有異音嗎(機械磨損聲)。4.最後一次進廠保養,機油中有發現鐵削等雜質嗎?根據您述說幾點,依個人淺見,是引擎本身問題,非人為因素,TOYOTA如果不賠償,就把它鬧大,TOYOTA經不起面子上的損失的。消基會,消保官、報紙等等各種公開媒體都給訊息發布,還怕她不賠償,不要聽他們說,讓大眾來幫你評評理。
打電話給拖車,麻煩他拖到原廠保養廠,車子上架之後原廠接待的人員就請我過去看,現場一個技師,一個副主任,兩個就跟我說,我這個是外力撞擊,因為引擎本體破了三個洞,說是人為沒有保固之後我就請原廠報價維修費用之後,技師當場有跟我說,引擎料件如果確定維修,叫來之後不能退款,我就說回家考慮看看回家後PO了我車子壞掉進場的照片在SIENTA車子社團,過沒幾分鐘,原廠廠長就打電話來,說了一堆,意思就是說,總部人員有看到我的PO文,我車子在問題原因還沒明確之前,不要讓太多人去討論,損害公司的名譽之類的,我說好,當下就關閉了社團的留言功能路過 , 這三段話看了讓人會上火誒 ...第一段 , 表現出一開始都還沒查證就已經要車主吞了第二段 , 表現出息事寧人你靜靜買單的釣盤子手段第三段 , 表現出紙包不住火了來認真查查依舊你買單的手段 ...希望車主能順利解決