_Alumi wrote:
他們有因為設計了潰縮區就把板金弄得很薄以利省油?
他們會在不算嚴重的車禍就用到潰縮區?
他們有把駕駛倉做成潰縮區的一部分...?
1.潰縮鋼樑因承戴力降低.而需同步減低負載物重量.才能達到設計上的平衡.這是一定的.省油只是附加效果.雖然加粗鋼樑可以逹到不需減少板金厚度的效果.但潰縮能力也會減少.成本也更高.
2.潰縮能力減少一點點好處不少.但要多拿點錢來換.
3.雖然和高級車比.T牌車倉鋼樑略遜一籌.但駕駛倉從不是潰縮區設計的一部分.
Eryck wrote:
我覺得這本來就是我以..我個人現在開的是97 GOA Camry 就一台代步車來說他已經很好了 空間大而且很耐用 大部分的零件從97年出廠到現在沒換過 可是油耗卻不怎麼樣
但是同一台車對我來說卻不是很夠 我喜歡開快車 喜歡上賽道 喜歡半夜衝上山再衝下山 對我來說同一台camry 不夠力也沒有駕駛樂趣 所以他不是一台好車
.(恕刪)
對一台15年沒換過什麼零件的老車，你還想要求什麼??你去找一台15年，天天操，當通勤使用的跑車，然後重大，底盤，零件也不能換過。 這跑車還會有15年前的性能嗎?? 而且，15年是很大的差距，造車工藝的更新，又是很大進步了。
Eryck wrote:
我覺得這本來就是
我..老爸覺得toyota 比別家車好 因為他便宜耐用省油 可是真的嗎? 便宜是真的啦 13年的camry 美金兩萬五就有了 可是同樣的價錢可以買到camaro 對我來說我覺得同樣價錢我可以買到320匹馬力的車 why not?
耐用? 現在車廠都在搞cost down 加上美國的toyota 都不是日本做的 耐用或許會比別的車廠好 可是我不敢百分之百說現在的camry有以前的好 加上現在都用環保材質 用個幾年就自然而然的壞了 現在的車沒有人做可以用一二十年不壞的 (不然車廠怎麼賺錢)省油? 省油最有效的還是控制自己的右腳比較實在
.(恕刪)
TOYOTA不是便宜，是性價比高。
你先去花個美金6萬元以上買台TOYOTA，你就不會跟我說TOYOTA專賣便宜，省油車。但是"耐用"跟"相當安全" 就是你花這6萬的代價。
不過就我近年使用日本原裝進口高價TOYOTA的經驗(有2台)，基本上，里程數雖已被我操了很長距離，車子還沒住過院，即使有小問題，保養時都可以一並解決，無需留車。車內異音，並沒有隨著年紀，增加很多。
Eryck wrote:
我覺得這本來就是
我.加上toyota 潰縮式車體設計 輕輕一碰就要修版金 安全嗎? 可能吧 可是我可不敢相信這台車有安全到哪 安全測試是紙上的數據 現實世界我還是相信板金厚的車
..(恕刪)
美國的專業測試機構出來的報告不信??那是花了多少錢的研究結果，竟然被你鄙視??看來你是屬於用手按按板金，就各可測出安全平等的"神人級"人物。
我個人不但相信專業撞擊出來的報告，我還會參考車子本身的先天的資質，考量是否安全，作為我購車依據。例如同一各機構，一樣撞出來的都是5星等的SUV，但是一台2頓，1台3頓~~我認為3頓這台會比較安全。
Eryck wrote:
我覺得這本來就是
我..懂車的人會去試駕 試車的時候會按照自己開車習慣去試 會挑符合自己開車習慣的車 不是為了省錢或者是怕麻煩跑去買"別人說好"的車 然後再來龜速或者是把轎車當跑車來開的或者是跑車當轎車來開的方式惹人厭
懂嗎?
.(恕刪)
懂車的人會跟現實環境，自身經濟狀況做出平衡，按照自己開車習慣去試， 挑符合自己開車習慣的車，而不是滿嘴車經，拿著一台15年老轎車，卻期望它做出跑車性能之舉，把轎車當跑車來開的方式惹人厭
懂嗎?
colastar wrote:
看來你對潰縮式車體設...(恕刪)
這種設計理論上來說是安全的 可是我可不敢把我的生命放在一台輕輕凹一下就一個洞的車上面
我學長之前開08 camry 結果在社區停車廠裏面被一台bmw 3系列從側面撞上來 (T-boned)當時bmw 車速大約15 mph bmw 沒甚麼事可是camry已經撞到門沒辦法開了
要是今天bmw 用潰縮式車體 而toyota 跟歐美車 一樣硬的話 我可能會考慮toyota
不說camry 我自己也撞過一台previa. 前面急煞 我煞不住大約25mph 從後面撞上去 我車頭全毀 前面那台ford escape 除了後保桿掉漆以外沒事
在說現在的altis 上次計程車被golf 從後面撞擊 屁股整個縮近後座你忘了?
我可能沒有你懂車懂得多 至少我身邊的人要買車前會問我 因為他們知道我不會說"啊因為toyota 以前的妥善率很好所以買它" 或者 "因為bmw m-benz 是歐洲車所以你想買車泡妞就買雙B"
<quote>hsnu786 wrote:
對一台15年沒換過什...(恕刪)</quote>
believe whatever you want, say whatever you want, buy whatever you want. but for a guy looking for a fun to drive car, toyota is out.
i know that i know stuff about cars, and that's enough. i dont give a shiet about what people think or have to say. toyota is for people who drive slowly and don't know shiet about cars ever since they dropped supra, mr2, celica, and other RWD cars. people don't really work on toyota as much as camaros, bmw, mustangs, or other performance orientated cars because the brand itself made it that way, let alone modding it. it's not worth the money unless the owner is an enthusiast.
yeah it's a good brand for daily driving, but for aggressive driving or occasional track driver, it's a crap brand.
that's all. im out.
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