B-Cafe wrote:
在台灣的日系車種有什...(恕刪)
剩BRZ/86可以拿出來講了, 國際媒體都一致好評
本質迷一定要說還有Civic
但國外Car & Driver拿2012年Focus跟2012年Civic比, 說Civic操控反應跟方向盤路感都不如Focus
meridian wrote:
我覺得你的常識真的需...(恕刪)
billion wrote:
GT和GTR不同級吧...
volvo的底盤穩定性評價可比ford強多了,不要把ford和volvo混為一談,就是共用後volvo才變爛的。
比舒適度ford贏不了toyota,比靈活又輸subraru和honda,把ford說的那麼神,連美國人都不買帳,要不是ford在美國還有賣一堆貨車,銷量早像台灣一樣了,是自我感覺良好吧。(恕刪)
meridian wrote:
東瀛戰神迷不是最喜歡...(恕刪)
st61309 wrote:
Altis是TOYO...(恕刪)
billion wrote:
那Toyota有哪款車和Ford Focus是同級的?Camry嗎?
billion wrote:
不過不論在01內還是01外,Ford似乎不曾是高階品牌,而且品牌形象一直比Toyota低,Focus連低階車都還賣輸?Focus應該比Altis還低階吧!
靠幾個死忠用戶盲目崇拜和網路洗腦來行銷絕對不會讓提升任何品牌形象,重視客戶需求並改善服務及生產品質才能提升使用者信賴度。
Dwing wrote:
路過一下,插個嘴!!...(恕刪)
billion wrote:
路過就眼睛睜大點,回文不要看一半,搞不清楚的是樓上的,374和375樓至少看一下吧,我只是回樓上說Altis不是和Focus同級,搞不清楚不要亂回。
去年是Focus自2008年至2011年唯一賣贏Corolla的一年,主要敗在2012年下半年的中國市場,有在看時事應該知道是因為釣魚台事件在大陸地區造成的排日情節!這唯一的一年還真了不起,美國車靠信仰和種族催眠來賣贏人,也算厲害,但是是在美國和台灣都賣輸,美國人都不挺Ford,現在Ford都說是德系來騙人,就和三菱一樣,被日本趕出去還在說他是純日系,一個連家人都不信任的品牌,虧你還相信。