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有人說 ESP 用不到 , 小弟聽不下去 , 有影片為證~

B-Cafe wrote:
在台灣的日系車種有什...(恕刪)

剩BRZ/86可以拿出來講了, 國際媒體都一致好評
本質迷一定要說還有Civic
但國外Car & Driver拿2012年Focus跟2012年Civic比, 說Civic操控反應跟方向盤路感都不如Focus
meridian wrote:
我覺得你的常識真的需...(恕刪)

GT和GTR不同級吧,GTR和野馬才是同級的吧,目前日系車似乎還沒出到GT同級的車,不同級比有意義嗎?不然我也可以拿focus和NSX比,然後說focus是廢柴這樣比可以嗎?別老喜歡打迷糊帳。
WRC有幾間車廠參賽?三菱這廢日本牌也拿過冠軍不是嗎?要比就拿F1和比較有意義吧!日系車比Ford拿,誰過冠軍多?在ford和volov未共用底盤之前,volvo的底盤穩定性評價可比ford強多了,不要把ford和volvo混為一談,就是共用後volvo才變爛的。
我家還真的有一台2006年的Focus,全家只我老爸一個人開過,我只坐還真的沒開過,全家也沒人碰過他的駕駛座,我唯一的印象就是這款車經常拋錨,想賣又沒價格,和板上說的神駕差距很大,目前改瓦斯車省油錢,省下的油錢每隔一段時間拿來修車剛好打平。
比舒適度ford贏不了toyota,比靈活又輸subraru和honda,把ford說的那麼神,連美國人都不買帳,要不是ford在美國還有賣一堆貨車,銷量早像台灣一樣了,是自我感覺良好吧。
billion wrote:
GT和GTR不同級吧...

volvo的底盤穩定性評價可比ford強多了,不要把ford和volvo混為一談,就是共用後volvo才變爛的。

比舒適度ford贏不了toyota,比靈活又輸subraru和honda,把ford說的那麼神,連美國人都不買帳,要不是ford在美國還有賣一堆貨車,銷量早像台灣一樣了,是自我感覺良好吧。(恕刪)

東瀛戰神迷不是最喜歡拿GTR去跟各家超跑比嗎?
而且最喜歡拿Nurburgring Nordschleife的成績出來比
你怎麼可以說他們不同級!!!

問題是你覺得憨呆的底盤就是在Ford入主Volvo之前的, 你的話豈不是前後矛盾了嗎?

哦, 在你眼中Ford底盤這麼不堪是嗎? 不曉得你有沒有開過Golf哩? 舒適度跟靈活性如何?
若要比銷售輛, 去年Focus不是賣贏Civic嗎?
100萬輛 vs 64萬輛
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/supplement/20130104/34747801/
meridian wrote:
東瀛戰神迷不是最喜歡...(恕刪)

GT是限量車種,雖然評價很好,但是和牛馬是同級,東瀛戰神雖然喜歡越級打怪,不過打不過也很正常,而且,GTR真的輸GT嗎?可以指教一下嗎?
樓上用Ford挑戰所有日系車,談銷量Focus年終大出清還真的賣的不錯,算是近幾年唯一個贏Civic的佳績,還真是驕傲,討論Ford和日系車,怎麼會有Golf?Ford買了VW嗎?ESP扯到Ford底盤和Volvo已經夠遠了,現在又要扯Golf,日系車只有Honda嗎?Altis賣贏Focus可多很多倍了,連我去年也買了一台,Altis賣的好,底盤應該比Focus好對嗎。

billion wrote:
GT是限量車種,雖然...(恕刪)

Altis是TOYOTA集團內所有車屬一屬二低階的耶~
不光是安全配備不齊全,
連獨立懸吊都沒有耶~
不知道你哪來的自信如此自high
st61309 wrote:
Altis是TOYO...(恕刪)

Altis是有多低階?獨立懸吊能吃嗎?福迷喜歡貶低他廠牌來拉抬自己嗎?Toyota不能High?難不成今年銷量跌到第五名的Ford才能High嗎?難不成賽跑比賽是跑最後一名的才能開心嗎?
那Toyota有哪款車和Ford Focus是同級的?Camry嗎?
安全配備不及格是嗎?去年Ford賣得最好的車就是沒ESP這些所謂安全配備不及格的車種,今年更追加安全配備更多,結果連三菱都賣輸,不知福迷如何解釋?
不過不論在01內還是01外,Ford似乎不曾是高階品牌,而且品牌形象一直比Toyota低,Focus連低階車都還賣輸?Focus應該比Altis還低階吧!
靠幾個死忠用戶盲目崇拜和網路洗腦來行銷絕對不會讓提升任何品牌形象,重視客戶需求並改善服務及生產品質才能提升使用者信賴度。
billion wrote:
那Toyota有哪款車和Ford Focus是同級的?Camry嗎?


路過一下,插個嘴!!

連Toyota哪種車型與Focus是同級都不清楚?

ALTIS

billion wrote:
不過不論在01內還是01外,Ford似乎不曾是高階品牌,而且品牌形象一直比Toyota低,Focus連低階車都還賣輸?Focus應該比Altis還低階吧!
靠幾個死忠用戶盲目崇拜和網路洗腦來行銷絕對不會讓提升任何品牌形象,重視客戶需求並改善服務及生產品質才能提升使用者信賴度。


2012 全球銷售車型排名

1. Focus
2. Corolla
3. Jetta

看來只有台灣跟國外不一樣!!

個人開過日系及FORD幾款車(非短期),坦白說ALTIS給我的信心度最低.

SIERRA,TX5,Liata,nissan nrv,altis,impreza,lance,k6
Dwing wrote:
路過一下,插個嘴!!...(恕刪)

路過就眼睛睜大點,回文不要看一半,搞不清楚的是樓上的,374和375樓至少看一下吧,我只是回樓上說Altis不是和Focus同級,搞不清楚不要亂回。
去年是Focus自2008年至2011年唯一賣贏Corolla的一年,主要敗在2012年下半年的中國市場,有在看時事應該知道是因為釣魚台事件在大陸地區造成的排日情節!這唯一的一年還真了不起,美國車靠信仰和種族催眠來賣贏人,也算厲害,但是是在美國和台灣都賣輸,美國人都不挺Ford,現在Ford都說是德系來騙人,就和三菱一樣,被日本趕出去還在說他是純日系,一個連家人都不信任的品牌,虧你還相信。

不過看在你路過搞不清楚不怪你,下次回文看清楚文章就好了。

billion wrote:
路過就眼睛睜大點,回...(恕刪)


講安全性跟操控性,Altis確實是端不上檯面.
billion wrote:
路過就眼睛睜大點,回文不要看一半,搞不清楚的是樓上的,374和375樓至少看一下吧,我只是回樓上說Altis不是和Focus同級,搞不清楚不要亂回。
去年是Focus自2008年至2011年唯一賣贏Corolla的一年,主要敗在2012年下半年的中國市場,有在看時事應該知道是因為釣魚台事件在大陸地區造成的排日情節!這唯一的一年還真了不起,美國車靠信仰和種族催眠來賣贏人,也算厲害,但是是在美國和台灣都賣輸,美國人都不挺Ford,現在Ford都說是德系來騙人,就和三菱一樣,被日本趕出去還在說他是純日系,一個連家人都不信任的品牌,虧你還相信。


賣輸就賣輸還扯一大堆理由.

閣下會"噹"福特還不是在台灣賣輸T!!

三菱躺著也中槍,不過三菱啥時被趕出日本?

不過回到主題

閣下對ALTIS目前"全車系"都無ESP有甚想法?
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