• 44

已獲得協助,謝謝!

jason_uniq wrote:
很多車到報廢都開不到...(恕刪)
看你怎麽比啊!很多車開不到29萬,不代表我的車開不到啊

又要輪迴一次

樓主家的案例是29萬,有很多不到29萬的,6萬、9萬、11萬、13萬,那我要準備多少次的10萬大洋?
我真的負擔不起啊!
所以只能現在不敢買toyota的油電車…
我個人是認為要是十一萬花下去能讓我再開個二十九萬公里,我會修,很多車子的變速箱壞掉時的里程數連十五萬公里都沒有, 但是大家卻可以認為變速箱是消耗品而願意修,所以我在想很多狀況是不是一個刻板印象,讓大家覺得某個高價部位會壞掉是正常的,因為認為正常(其實更高里程變速箱沒壞的也很多),所以捨得掏錢出來修,雖然也是修的很不爽.
chuenjia wrote:
看你怎麽比啊!很多車開不到29萬,不代表我的車開不到啊

所以那些開不到29 萬報廢的車主,應該效法樓主要求原廠免費換台新車,
為什麼你的可以開到29萬那些報廢車不能!
螢火蟲99 wrote:
我個人是認為要是十一...(恕刪)

我覺得像版主這種人非常有勇氣,一台計程車開了快七年29萬公里居然還敢向原廠討一個說法,這種事我絕對做不出來~~
chuenjia wrote:
因為原廠都只會換總成啊!一插電腦,故障碼就跳這幾樣…
此外,347的來源,應該也是Toyota給的,至於為何兩個都換,或許Toyota會有更好的說法…

有google到外廠有1/5價格修的,
個人猜測…
對!你想的跟我想的一樣
但…煞車這麼重要的零件…

這樣看來油電車還是比油車來的安全,油車跟煞車相關的零件可多了
油電車的電子真空泵出問題了會沒煞車

油車只要引擎熄火了就沒煞車,會讓引擎熄火的原因又很多,如供油異常、點火異常、進排氣什麼的...
油車沒煞車的因素比油電車多。
jason_uniq wrote:
所以那些開不到29...(恕刪)
這個跳tone,邏輯性我還真的跟不上…

樓主,真的要更新一下你的第一樓啦!太多搞不清楚的了…
該用戶已被屏蔽 wrote:
這樣看來油電車還是比...(恕刪)

你的想法我尊重…
但我不這樣想,自由解讀囉!
chuenjia wrote:
你的想法我尊重…
但我不這樣想,自由解讀囉!

沒錯
一樣米養百種人
有疑慮本來就該爭取自己的權益
自己放棄也不用潑別人冷水
我想討論有定期保養的人
一直抓著某個點不放乾脆黑名單比較快
路上那麼多高里程高年份的計程車
Google煞車失靈就一堆
其實油電計程車遠比純油車少很多


跟c大請教
我有貼上油電車主手冊的定期保養
跟煞車有關的只有那些
當然有檢查煞車是否正常之類的
但我去保養時沒有看到哪個動作是檢查電磁煞車
且油電車來令片消耗得很慢
即使沒有電磁煞車(ex重踩)還有機械煞車
我是開4代Prius 但召回的是3代



https://www.pttweb.cc/bbs/car/M.1600737954.A.FCE




chuenjia wrote:
你的想法我尊重…但我...(恕刪)
jjbjack wrote:
有疑慮本來就該爭取自...(恕刪)

內行人說內行話,
對!Toyota從頭到尾沒有保養或檢查這個東西,手冊沒有說,也不是乖乖在原廠保養就不會發生…

更重要的一點是
油電車因為特性使然,都會提早帶煞車以增加充電效能,是否會因為如此增加磨耗?比一般使用電磁煞車的磨損更快?

這些,Toyota,應該比我們清楚,特別是日本召回處理後,台灣呢?

要買油電車的,考慮清楚了嗎?
  • 44
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 44)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?