me5888 wrote:
我來告訴你好了，不...(恕刪)
目前是開RX450h，也會擔心電池掛點，但還是買了，因為一般休旅車平均油耗差不多6-7(市區)，10-12(高速)，但我的RX不管怎麼開都10.多到11多。加滿油隨便跑都可以到650公里，所以看每個人的需求，但保養費，我沒比較過其他豪華品牌且非油電的車，所以這題沒辦法。但我在CHQ前是開CAMRY 3.5，真心覺得很便宜，一般保養約3300左右，我弟的FOCUS最便宜的就要4000-6000我那時後才知道我的車保養好便宜!而且福特要求5000公里就要保養，我的車1萬才保需要保養@@" 這點我真的很納悶但為何福特的車是5000公里保養一次呀!?
根本開小排氣量的油電車，然後在那邊說油電車怎樣怎樣，
看看國外到處都是油電車，台灣還在那邊怕東怕西，
難怪永遠不會進步!!
小弟自己是prius4車主，2018/11底牽的，
前面三台車分別是06 swift1.5，09 focus，12Audi A4，
PRIUS C我承認真的沒力，小鴨還比較會跑，但是!!
全車原裝進口安全性小鴨肯定比不上，價格相對也高，
1.8以上油電POWER模式開下去，絕對屌打一堆國慘車!!
渦輪車確實比油電車會跑，轉數到那個貼背感!!嘖嘖，
但又如何!?高速公路每天200UP??一堆勁戰仔難道以為開
油電車的會買不起入門歐洲車!?我想不是，只是我們想享受
油電車帶來的引擎精緻度以及油車比不上的車室安靜度，
最重要的是懶得一直去加油站。
省油說真的只是附加，還什麼開油電就要跑比較多才划算...
是比較划算沒錯，真的要算這麼精，把百萬省起來每天叫小黃
是不是比較省!?車子本來就是負資產!與其在哪邊省這個不如想想如何賺錢吧。
回歸樓主問題
小弟個人入門油電不久的時間，跟您說說油電車好處跟缺點
優點:省油寧靜，享受路人在小巷被嚇到的感覺!?ETC比油錢貴!?
走在科技尖端!朋友同事間話題性十足，保養省心，定期清理
HV風扇濾網，待速冷氣繼續放送，油車若不移動冷氣不會涼的，
電池價位合理，也有越來越便宜的趨勢，前陣子有降價過。
渦輪動則幾十萬起跳，比起來電池算什麼。
缺點是因為車內太安靜了，很多異音都會被放大化，
爬坡真的堪用而已，如果你住山上每天要爬坡，那就買柴油吧。
總之去試乘看看就知道，並非一定要買油電，選自己適合的車子最重要!
hsh860899 wrote:
看完整串回文，一堆人...(恕刪)
我有位醫生朋友，買panamera油電，
實在是太任性了.......
如果只站在經濟面考量，建議不要油電，因為未來過保換大電池你可能會難過到一整晚睡不好。
說說我個人意見：
1.去年當然有把渦輪列入選項，尤其是downsizing...稅金爆省。但是我停車位B3機械下層，渦輪車工作溫度比較高，擔心長期散熱差這樣相對應引擎室內橡膠材質不好。也牽涉到未來保養費用。
2.當初挑車，千萬萬算，確實少里程數的帶入計算後，油錢是無法省下與同級款車價的價差。
3.我家父買了corolla..我姐的vios交接給我開八年，原本篤定想試試其它車廠，但繞了一圈，還是相信這兩台從未顧路，沒有任何高單價維修的豐田@@
4.我個人有塞車怠速燃油恐慌症，一堆帶有自動熄火的車主上車就關掉（不誇張，今年去德國，德國人自己也是一上車就關），油電可以說是塞車時，比油車更好的選擇。
風俗民情不同，日本歐洲油電已經快接近一半，美國則無法融入（不知道是愛國情操還是大排量肌肉車才是美國精神）
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5846469
我自己覺得目前使用一年，沒啥不好的。
josh0717 wrote:
我有位醫生朋友，買p...(恕刪)風俗民情不同，日本歐洲油電已經快接近一半，美國則無法融入（不知道是愛國情操還是大排量肌肉車才是美國精神）
皮卡車佔米國小轎車新車銷量一半
而皮卡還沒有實際拉重物後還能省30%油的汽油油電系統（沒省30%油 = 沒比柴油省）
油電在美國看起來不成氣候也是很合理的，扣掉皮卡車就還算OK
而豐田沒把油電弄上皮卡的問題則是豐田油電的倒車檔是純電力（馬達倒轉），拖曳能力太差
新的Multi-Stage Hybrid因為有一個實體4AT掛在後面，
算是有真正的倒車檔，能解決拖曳能力問題
未來就看Land Cruiser大改款（LC300？）是否會看到油電，
及看到油電後是否轉移到同平臺的皮卡車，不過也只有豐田一家，佔有率應該也拉不起來
hsh860899 wrote:
看完整串回文，一堆人看就知道沒開過或是
根本開小排氣量的油電車，然後在那邊說油電車怎樣怎樣，
看看國外到處都是油電車，台灣還在那邊怕東怕西，
難怪永遠不會進步!!
小弟自己是prius4車主，2018/11底牽的，
前面三台車分別是06 swift1.5，09 focus，12Audi A4，
PRIUS C我承認真的沒力，小鴨還比較會跑，但是!!
全車原裝進口安全性小鴨肯定比不上，價格相對也高，
1.8以上油電POWER模式開下去，絕對屌打一堆國慘車!!
渦輪車確實比油電車會跑，轉數到那個貼背感!!嘖嘖，
但又如何!?高速公路每天200UP??一堆勁戰仔難道以為開
油電車的會買不起入門歐洲車!?我想不是，只是我們想享受
油電車帶來的引擎精緻度以及油車比不上的車室安靜度，
小弟目前也正打算入手RAV4油電，最喜歡的點是油電的省油、跟引擎室溫度不會太高(目前是開渦輪車溫度真的好高)
但試過車後怎麼感受不到「引擎精緻度」！
引擎聲跟一般油車不一樣，有點尖銳...沒有油車厚實的聲浪...
而車室寧靜只有純電模式OK，但只要引擎一運轉真的好吵...可能我聽不慣油電引擎聲！或隔音太差了...
因我只是短暫的試乘，可能還不適應...不知實際擁有的車主感受是不是一樣，真的好猶豫...
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